Suzuki ha recibido autorización del gobierno japonés para probar en carretera el nuevo SX4-FCV fuel-cell, un vehículo que planea presentarlo en la Cumbre del G8, informó hoy el fabricante automovilístico nipón.
El SX4-FCV se mueve gracias a una pila eléctrica de alto rendimiento desarrollada por General Motors, un tanque de hidrógeno de 70MPa, que ha ideado Suzuki, y un condensador eléctrico compacto que recupera energía durante la aplicación del freno y la utiliza para reducir la descarga de la pila durante la aceleración.
Los resultados de las pruebas en carretera de este vehículo serán determinantes para decidir su producción en serie y la comercialización.
La marca japonesa lleva desde 2001 en colaboración con General Motors para desarrollar vehículos de fuel-cell y desde entonces ha probado tres minivehículos con este carburante alternativo en carreteras públicas como el MR Wagon-FCV y el Wagon R-FCV en octubre de 2003 y el MR Wagon-FCV de nuevo en diciembre de 2004.
El SX4-FCV tiene capacidad para cinco personas, con una longitud de 4.19 metros, un ancho de 1.73 y una altura de 1.58, con un motor que entrega 92 CV y que es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 150 kms/h, con autonomía para 250 kilómetros.