Ha concluido el primer semestre del 2008 y con él las firmas automotrices han cerrado las cifras de la primera mitad del año. En esta ocasión, PortalAutomotriz.com revisa los números de junio así como los de enero a junio de 2008.
De acuerdo con la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), la venta al público de automóviles nuevos alcanzó la cifra de 81 mil 421 unidades, lo que representa un incrmento del 1.2 por ciento con respecto al mismo mes del año precedente (ver tabla 1); sin embargo, en el acumulado anual, la comercialización de vehículos registra una caída del 1.2 por ciento, al vender 514 mil 304 vehículos, es decir, 6 mil 143 menos que en el primer semestre del 2007 (ver Tabla 2).
Si bien la cifra de venta al público ha caído en la primera mitad del año, los renglones de producción y exportación mantienen un crecimiento en el año de 8.4 y 12.5 por ciento, respectivamente.
Pasando a las empresas ganadoras en cuanto a venta al público en el mes de junio de 2008, encontramos que Smart tuvo un crecimiento del 2 mil 400 por ciento, al pasar de vender 2 unidades en junio del 2007 a 50 en junio de este año (ver Tabla 3).
Detrás de Smart, y siempre porcentualmente, en junio se ubicaron como las ganadoras: Mercedes-Benz Vans, con un incremento de 266.7 por ciento; Jaguar (+133.3 por ciento); Subaru (+118.4 por ciento); y Suzuki (+84.1 por ciento).
Por contra, las empresas que registraron números rojos en el mes de junio de 2008 son encabezadas por Land Rover, quien sufrió una caída de 26.8 por ciento, con respecto al mismo mes del año pasado (ver Tabla 4).
Peugeot vendió 357 unidades menos en junio de este año, lo que significa una pérdida de 25.1 por ciento, al compararla con junio del 2007; Seat cayó 17.8 por ciento, mientras que Porsche lo hizo en un 16.1 por ciento.
Pasando al acumulado anual de ventas al público, encontramos que de enero a junio de 2008 se han comercializado en México un total de 514 mil 304 unidades, 6 mil 143 menos que en el mismo periodo del año pasado, lo que lleva a una caída del 1.2 por ciento (ver Tabla 5).
La marca ganadora, hablando porcentualmente en el primer semestre del año, es Smart, cuyos vehículos producidos en su planta conocida como Smartville, han desplazado 377 unidades, que al compararlos con los 75 vendidos en el mismo periodo del 2007 se traducen en un incremento del 402.7 por ciento (ver Tabla 6).
Dos japonesas ocupan el segundo y tercer lugar entre las marcas ganadoras del primer semestre: Subaru y Suzuki; la primera tuvo un alza de 82.9 por ciento en las ventas de enero a junio de 2008, mientras que la segunda vio incrementar sus entregas en un 52.2 por ciento.
Siguen en la lista: Jaguar (+36 por ciento), Mazda (+32.8 por ciento), Fiat (15.3 por ciento), y empatados Mercedes-Benz Vans y MINI con un alza del 13.7 por ciento.
Por lo que respecta a las empresas que reportaron números rojos en venta al público en el primer semestre, la que más ha bajado porcentualmente es Peugeot, que al vender 5 mil 172 unidades en el periodo ha visto caer su comercialización en un 31.8 por ciento (ver Tabla 7).
Seat ha caído 25.4 por ciento en el año, mientras que Volvo lo ha hecho un 25.3 por ciento; Ford, una de las Tres Grandes ha vendido 59 mil 753 unidades, 13 mil 599 menos que en el mismo periodo del año anterior, lo que la ubica con una pérdida de 18.5 por ciento.
Las asociaciones del sector han identificado tres factores que explican esta caída en las ventas internas: La importación de vehículos chatarra, las expectativas negativas del consumidor respecto a la marcha de la economía y la saturación de la capacidad de endeudamiento de los segmentos de la población que son sujetos de crédito.
Web Report Alberto Gómez, 15 de julio de 2008
