El grupo industrial bávaro Schaeffler ofreció hoy 69.37 euros "en metálico" por cada acción del consorcio Continental, el quinto proveedor de componentes automovilísticos del mundo.
Schaeffler lanzó su oferta de adquisición a través de un comunicado bursátil en Frankfurt, tras haberse hecho ayer y hoy con el 30 por ciento de los títulos y opciones de Continental.
De prosperar esa oferta, se trataría de la mayor adquisición empresarial que se realiza este año en Europa.
En su comunicado, Schaeffler afirma que la operación ofrece a ambas empresas la posibilidad de beneficiarse aún más de la globalización y de garantizar igualmente el empleo en Alemania.
Las acciones de Continental, que se apreciaron un 24 por ciento el lunes con el solo rumor de compra por parte de Schaeffler, volvieron a dispararse hoy con la confirmación de la misma hasta 74.15 euros. El viernes cotizaban a 54 euros.
El semanario Wirtschafts Woche informó horas antes de que Schaeffler pusiera las cartas sobre la mesa que el grupo bávaro no planea una opa hostil sobre Continental sino la adquisición de "un 'holding' minoritario significativo".
Esa participación podría sin embargo ampliarse posteriormente.
Continental, un gigante con deudas, no ha reaccionado aún a la propuesta de Schaeffler, empresa familiar muy saneada que opera en los sectores automotriz, industrial y aeroespacial.
Schaeffler emplea a unas 66 mil personas en todo el mundo y en 2007 facturó en ventas 8 mil 900 millones de euros.
Sus propietarios, María-Elisabeth Schaefller y su hijo Georg tienen una fortuna privada de 5 mil 400 millones de euros, según la revista Forbes, por lo que figuran entre el centenar de personas mas ricas del mundo.
Tras el éxito de Schaeffler y la impecable estrategia empresarial seguida en los últimos años, los analistas ven la mano de Jürgen Geissinger, hombre de plena confianza de la viuda de Schaeffler y de su hijo, abogado-economista activo en Dallas (Estados Unidos).
El interés del grupo bávaro por Continental AG fue revelado el viernes por el diario Financial Times.
El rotativo británico sostuvo que Schaeffler hizo una oferta de adquisición de unos 10 mil millones de euros, un precio que supera el valor que el mercado calcula que tiene Continental.
El consorcio, integrante del índice selectivo DAX 30 de la Bolsa de Fráncfort, arrastra una deuda de casi 10 mil millones de euros, tras la compra el pasado año a Siemens de la empresa VDO.
Tras esa adquisición, por un precio que ya entonces se consideró exagerado -11 mil 400 millones de euros-, las acciones de Continental bajaron casi un 50 por ciento y se mantuvieron en el ultimo año en torno a los 54 euros
Según los analistas, el valor bursátil de Continental, con una facturación el pasado año de 25 mil millones de euros y 140 mil empleados en todo el mundo, es de 8 mil 700 millones aproximadamente.
Web Report Continental, 15 de julio de 2008
