El gobierno alemán aprobó hoy un plan para evitar el colapso de las autopistas, ante el creciente número de coches y sobre todo de camiones que utilizan Alemania como arteria para transportar mercancías a todo el continente europeo.
El plan elaborado por el ministro de Transportes, Wolfgang Tiefensee, contempla la instalación de más paneles electrónicos que advierten de la situación del tráfico al momento, acelerar las obras en carretera, así como un incremento del peaje a los camiones, con el objetivo de forzar así a los transportistas a usar más la vía férrea.
A partir de 2009, el peaje para los camiones de más de doce toneladas aumentará de actualmente una media de 13,5 céntimos por kilómetro a 16,3 céntimos.
El peaje introducido en 2005 rige en los 12.000 kilómetros de autopistas alemanas para camiones de más de doce toneladas y cuesta entre 9 y 14 céntimos de euro por kilómetro, según el número de ejes del vehículo y el tipo de combustible que utilice.
Además de aumentar, el peaje se diversificará de forma que los vehículos con mayores emisiones tengan que pagar más que los que emiten menos.
"Si no reaccionamos ahora Alemania tiene que contar con un incremento del transporte de un 71 por ciento en el periodo desde 2004 hasta 2025", señala el texto del plan de Tiefensee.
El objetivo es aumentar la cuota de transportes por ferrocarril de actualmente el 18 hasta un veinte en un futuro inmediato y a un porcentaje mucho mayor hasta 2025.
Web Report Alemania, 16 de julio de 2008
