Renault lanza para el mercado español una serie limitada de sólo 26 unidades del Megane R-26 R, a la que distingue con la denominación Radical, informó la filial española de la marca del rombo.
Esta unidad, presentada hoy en el Salón del Automóvil de Londres, está desarrollada por Renault Sport Technologies sobre la base del Mégane F1 Team R26, del cual hereda el motor, la caja de velocidades y el diferencial de deslizamiento limitado.
Con el objeto de agilizar aún más sus prestaciones, esta versión súper deportiva del Megane pesa 123 kilogramos menos que su antecesor con trenes de parámetros específicos.
Visualmente se reconocerá por su capó de carbono, además de un estilo deportivo, reflejado también en su interior, ya que los asientos son de la marca Sabelt y cuentan con arnés de seguridad.
Esta serie especial será producida en la factoría Alpine Renault de Dieppe (Francia) y la cadencia se limitará únicamente a 450 unidades para ser comercializadas en todo el mundo
De esta producción de 450 unidades, 230 se destinarán al mercado británico, 126 al doméstico francés, mientras que Suiza, España y Alemania se reparten 26 cada una
La fecha de lanzamiento prevista es el próximo mes de octubre y el modelo es continuación del Megane F1 Team R26, lanzado en noviembre de 2006.
El Renault Megane R-26-R se añade a la gama sport de la firma del rombo formada por el Clio Renault Sport, el Clio F1 Team R27, el Mégane Renault Sport, el Mégane Renault Sport dCi, el Mégane F1 Team R26 y el Twingo Renault Sport.
Desde su lanzamiento en abril de 2004, la familia Mégane Renault Sport ha vendido más de 20 mil unidades en casi 30 países.
Entre los elementos distintivos de esta versión figura el capó de carbono brillante y sus llantas de 18 pulgadas, de un rojo exclusivo.
El Megane R-26.R se podrá elegir con siete colores de carrocería, de los cuales tres son exclusivos: gris luna, blanco nacarado y azul dinamo.
En el habitáculo se puede ver el volante y la palanca de freno son de cuero y piel vuelta, los asientos de carbono de la marca Sabelt, arnés de 6 puntos de sujeción, con enganche de avión y desaparece la fila de asientos traseros.
Para garantizar una movilidad al mejor nivel, el Mégane R-26.R está equipado de un diferencial de deslizamiento limitado, que conserva la misma transmisión que la versión F1 Team R26.
El motor de esta versión es el 2.0 Turbo heredado del Mégane F1 Team R26, con potencia de 230 CV, acoplado a una caja manual de 6 velocidades,.
El Mégane R-26.R acelera de 0 a 100 Km/h en 6 segundos y su consumo en ciclo mixto está homologado a 8,5l /100 Km. y las emisiones de CO2 ascienden a 199 g /Km.
Web Report Renault, 22 de julio de 2008
