El fabricante ruso de automóviles GAZ informó hoy que negocia la creación de una empresa mixta, en la que invertirá mil millones de dólares, con General Motors, Daimler y Chrysler, entre otras compañías occidentales.
El objetivo es lanzar al mercado un modelo de la clase B+ con un precio de entre 300 mil y 500 mil rublos (entre 13 mil 900 y 21 mil 500 dólares), explicó el director de la división de turismos de GAZ, Leonid Dolgov.
La empresa deberá fabricar anualmente unas 300 mil unidades de esos vehículos, que se comercializarán bajo la marca Volga y, ante todo, competirán en el mercado ruso con el popular y asequible modelo Renault Logan.
El presidente de GAZ, Serguéi Zanozin, subrayó por su parte que la postura del grupo "es muy dura", pues "el tiempo urge" y las negociaciones deben terminar "este año", según la agencia Interfax.
Dolgov precisó que se planea construir una nueva planta en dos años y media; que el plazo de amortización del proyecto será de unos seis años, y que, previsiblemente, las inversiones de los socios no dependerán de sus cuotas en la empresa mixta.
El empresario se pronunció a favor de que la fábrica sea construida en la región de Nizhni Nóvgorod, en el río Volga, donde GAZ tiene su oficina principal.
"Apostamos por los modelos que apenas se están diseñando, y prevemos la posibilidad se elaborarlos juntos y adaptarlos para el mercado ruso", indicó Dolov, quien precisó que los motores del vehículo escogido los suministrará el futuro socio occidental.
El grupo ruso, creado en 2005 como una alianza de la Fábrica de Automóviles de Gorki y otros activos, está formado por la planta principal GAZ, 18 otras empresas fabricantes, la compañía británica LDV más las estructuras de comercialización y servicio.
GAZ, que forma parte del conglomerado industrial en manos del magnate Oleg Deripaska, el hombre más rico de Rusia cercano al Kremlin, en 2007 entró en el accionariado del fabricante canadiense de componentes Magna con una inversión de mil 540 millones de dólares, como parte de su estrategia para acceder a tecnologías occidentales.
Por otra parte, Zanozin informó hoy de que GAZ ha lanzado la producción en serie de su modelo Volga Siber (inicialmente llamado GAZ Siber), ensamblado en base a la plataforma Chrysler.
El gerente precisó que las inversiones en este modelo totalizaron 290 millones de dólares, y que la cadena de producción está automatizada en un 85 por ciento.
Este año, a partir del 1 de septiembre, se pondrán en venta unas 10 mil unidades de Volga Siber, y en 2009 otras 45 mil, siendo la capacidad máxima de la planta de 100 mil vehículos al año.
El actual primer ministro y ex presidente de Rusia, Vladímir Putin, visitó la víspera la nueva planta de GAZ en Nizhni Nóvgorod y se sentó al volante de un Volga Siber, en el que dio un recorrido por el territorio de la empresa.