El fabricante alemán de componentes para automóviles Continental bajó en el primer semestre del año el beneficio neto hasta 361 millones de euros (563 millones de dólares), un 37 por ciento menos que en el mismo periodo del año anterior.
Según informó hoy la compañía germana, esta caída de la ganancia se debió al aumento de los intereses para financiar la adquisición de VDO, la división automovilística del grupo industrial Siemens, y los costos de su integración.
La facturación ascendió en los dos primeros trimestres del año 65.4 por ciento, hasta 13 mil 254 millones de euros (20 mil 676 millones de dólares), en comparación con los mismos meses del ejercicio económico anterior.
El beneficio operativo (Ebit) se mantuvo en el primer semestre en 912.4 millones de euros (mil 423 millones de dólares).
Continental ha rechazado la oferta de adquisición de 70.12 euros por acción que le ha lanzado el grupo bávaro Schaeffler para hacerse con más de un 30 por ciento.
La dirección de Continental, que estaba dispuesta a ofrecer inicialmente sólo una participación del 20 por ciento, considera que es posible llegar a un acuerdo con el grupo Schaeffler en caso de que éste esté "dispuesto a ofrecer una prima adecuada a los accionistas de Continental o a negociar sobre el límite de participación aceptable".
El encarecimiento de las materias primas lastró los libros contables de Continental con 84 millones de euros (131 millones de dólares) en los seis primeros meses del año, sobre todo las divisiones de ruedas para camiones y turismos.
La facturación mejoró en todas las divisiones menos en la de ruedas para camiones.
El presidente de Continental, Manfred Wennemer, pronosticó una facturación de más de 26 mil 400 millones de euros (41 mil 184 millones de dólares) para el conjunto del año.
No obstante, Wennermer consideró que este objetivo será más difícil de lograr por la reducción de la producción en Estados Unidos e hizo hincapié en que uno de los objetivos principales de la compañía es reducir deudas.
Continental compró el pasado año VDO por 11 mil 400 millones de euros (17 mil 784 millones de dólares) para ahorrar 300 millones de euros anuales (468 millones de dólares) a partir de 2010.