El fabricante automovilístico francés Renault tuvo 2.943 millones de euros de beneficio el año pasado, una reducción del 14,8 por ciento respecto a 2005 que se debió sobre todo a una menor aportación de su filial Nissan, pero también al deterioro de los resultados operativos.
El fabricante automovilístico francés Renault tuvo 2.943 millones de euros de beneficio el año pasado, una reducción del 14,8 por ciento respecto a 2005 que se debió sobre todo a una menor aportación de su filial Nissan, pero también al deterioro de los resultados operativos.
Las empresas asociadas aportaron en total 2.260 millones de euros a los resultados de Renault en 2006, frente a los 2.597 millones del ejercicio precedente a causa del descenso de Nissan, que supuso 1.871 millones en lugar de 2.275 millones, anunció hoy el grupo francés en un comunicado.
El director financiero, Thierry Moulonguet, matizó que la diferencia de la contribución de la filial japonesa entre un año y otro se debe a que en 2005 había elementos excepcionales positivos, pero si se descuentan éstos, la pérdida de beneficios procedentes de Nissan se limitó a 36 millones de euros.
En cuanto al resultado operativo de Renault, sufrió una caída severa a 877 millones de euros, frente a los 1.514 millones registrados en 2005.
Y el margen operativo se redujo a 1.063 millones de euros, lo que representó el 2,56% de la facturación de la compañía, cuando el año anterior había sido del 3,2%, después de haber sufrido ya un serio descenso desde el 5,2% de 2004.
Una de las principales razones de ese descenso de la rentabilidad fue la disminución de las ventas en su mercado doméstico de Europa (-8,7% con 1,7 millones de vehículos), ya que le amputó 440 millones de euros en el margen operativo, que no pudieron ser compensados por el alza de las ventas en otras regiones del mundo (+8,6%) que entrañaron 67 millones de euros de margen suplementario.
La facturación total de Renault disminuyó un 0,8% con 41.528 millones de euros, con un descenso del 4,2% en Europa y un incremento del 2,3% en el resto del mundo.
Pese al deterioro de los resultados, el consejo de administración propondrá a la asamblea general un aumento del dividendo, que pasará de los 2,4 euros pagados a cuenta del ejercicio 2005 a 3,1 euros.
Renault mantiene su objetivo de una recuperación de su margen operativo del 3%.
08 de febrero de 2007
