Nuevos semáforos para el control vial en ambos sentidos de la calle y carriles confinados para el transporte público serán aplicados por la Secretaría de Seguridad Pública del Distrito Federal (SSP-DF) en las vialidades reversibles que por primera vez en la historia de la ciudad operarán a lo largo de todo un eje vial, con motivo de las obras del Circuito Bicentenario.
Esta acción es con el propósito de reducir el impacto al tránsito vehicular que ocasionarán en el Circuito Interior. Este novedoso esquema vial tiene su base en la forma de operación que ya se realiza en Fray Servando Teresa de Mier, en que tres de sus seis carriles circulan de oriente a poniente de las 6:00 a las 10:00 de la mañana, con lo cual ha mejorado el flujo vehicular proveniente de esta zona de la ciudad.
Sin embargo, en esta ocasión el cambio aplicará a todo lo largo de los ejes viales 5 y 6 Sur y como resultado de un estudio de impacto, que implicará además la realización de ajustes conformen pasen los primeros días, considerados siempre periodos de acoplamiento para los conductores.
En esta ocasión se han instalado semáforos dobles, que regulan la vialidad tanto de oriente a poniente como de poniente a oriente con una programación especial por horas y se confinó un carril para el transporte público de pasajeros, con la finalidad de mejorar la circulación en toda la vía.
Este esquema de reversibilidad en importantes vialidades para resolver el alto aforo vehicular en horas “pico”, funciona con éxito en ciudades europeas y norteamericanas como Nueva York y Londres, estableciéndose como una solución inmediata y permanente a los problemas de tránsito en grandes urbes.
Este modelo entrará en operación a partir del 12 de agosto únicamente en horas de mayor demanda, respetando siempre el sentido normal del transporte público para no afectar sus rutas y los desplazamientos peatonales establecidos.
Se prevé que este esquema de funcionamiento vial opere a lo largo del tiempo que duren las obras de la construcción del Circuito Bicentenario, estimando para el efecto un promedio de doce meses, aunque conforme avancen las obras se evaluará la pertinencia de ir liberando paulatinamente los tramos en que concluyan las obras, en cada uno de los puentes afectados.
Complementariamente, la SSP-DF agilizará el flujo vehicular con elementos de la Dirección General de Tránsito, además de que se estarán distribuyendo trípticos en las zonas de influencia y en la zona de rutas alternas, con todas las alternativas viales disponibles para informar de forma adecuada y oportuna a la ciudadanía.
La SSP-DF llama a todos los conductores de la zona metropolitana y en especial de la ciudad de México a informarse sobre este esquema y para el efecto pone a su disposición el sitio web www.circuitobicentenario.com.mx
Web Report SSP-DF, 05 de agosto de 2008
