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Ordenan ingreso del autotransporte al puerto de Ensenada

Con la idea de dosificar el tráfico de tractocamiones que arriban al puerto, la Administración Portuaria Integral de Ensenada, pondrá en marcha la construcción del centro regulador de tráfico (CRT) en septiembre próximo, el cual estará ubicado en un predio de 5.8 has. sobre la carretera Ensenada-Tecate cercano al Puerto del Sauzal, aproximadamente a 8 kilómetros del puerto de Ensenada.

Web Report Baja California, 07 de agosto de 2008

La obra tendrá una duración de 4 meses, por lo que a partir de enero de 2009 se podrá hacer uso de sus instalaciones, las cuales contemplan una pensión para autotransporte y estacionamiento temporal para ingreso al puerto de Ensenada, áreas de control para presentación de documentos de ingreso al puerto, vialidades y áreas verdes

El centro regulador de tráfico contará con cerca de 100 cajones para cajas de 20, 40 ó 53 pies, de uso dinámico, con una estadía máxima por camión de una hora para realizar su trámite de ingreso al puerto, adicionalmente se habilitará un estacionamiento temporal que contará con 105 espacios para quienes aguarden más de una hora para ingresar al puerto, o sus estadías sean más prolongadas, incluyendo la necesidad de pernoctar, ya que se ofrecerán servicios sanitarios, regaderas y cafetería para los choferes.

En el sitio se habilitará un área para agentes aduanales, quienes podrán realizar trámites correspondientes al ingreso de los camiones al puerto, contando con un sistema informático especial para su registro.

Algunos de los objetivos del CRT son:

- Mejorar la eficiencia en las operaciones de entrada y salida del autotransporte de carga.

- Mitigar el impacto en la carretera y zonas aledañas al puerto causado por el autotransporte.

Otro de los resultados que se busca obtener con el CRT, es la implementación de un sistema de monitoreo de tiempos en puntos de control específicos, el cual permitirá la recolección de información sobre el desempeño de los procesos dentro del puerto, datos que serán valiosos en la toma de decisiones y la futura creación de una marca de garantía relacionada con la liberación de las mercancías.

En el diseño e implementación del CRT, participan API, Aduana y Ensenada International Terminal y se estima que su alcance directo sea sobre el 97 por ciento del flujo total del autotransporte que ingresa a la zona comercial del puerto, lo que beneficiará a usuarios y finalmente a los dueños de la carga, al saber con exactitud el desempeño de los procesos del puerto y contar con la certeza de que su mercancía llegará a tiempo.

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