Con el lanzamiento de dos nuevos modelos, Porsche completa su exclusiva gama de deportivos dinámicos con motor central. Los dos nuevos modelos, el Porsche Boxster S Porsche Design Edition 2 y el Cayman S Sport, están impulsados por un motor de 3.4 litros que desarrolla 303 caballos de fuerza, ocho más que en las respectivas versiones S.
Además de un completo y exclusivo equipamiento, ambos destacan de forma especial por su atractivo diseño y estarán disponibles en los concesionarios en el mes de octubre.
Con las series especiales Cayman S Porsche Design Edition 1 y Boxster RS 60 Spyder, completamente vendidas, Porsche introduce al mercado nuevas versiones exclusivas basadas en los premiados Boxster S y Cayman S.
Hace sólo unas semanas los modelos Roadster de Porsche consiguieron el primer lugar en la categoría “los convertibles más deportivos” gracias a los votos de los lectores de la revista alemana “Sport Auto”. Y en una encuesta del instituto americano de investigación de mercados J.D. Power, el Porsche Boxster también fue reconocido como el mejor modelo de su clase.
El Boxster S Porsche Design Edition 2 aparece en el color Blanco Carrara, durante mucho tiempo uno de los más destacados en la gama de colores de Porsche. Este color tiene un énfasis adicional en este nuevo modelo: las llantas SportDesign de 19 pulgadas, las tomas de aire laterales, la consola central y el fondo del tablero de instrumentos están esmaltados también en Blanco Carrara. Unas franjas grises que se extienden a lo largo de la carrocería acentúan ese acabado brillante del auto, con el mismo estilo sofisticado de las luces rojas traseras.
El vehículo incluye un accesorio exclusivo en línea con el color blanco del tacómetro y el velocímetro: el reloj cronógrafo masculino Porsche Design Edition 2 de Dashboard Collection, que tiene la esfera blanca y ha sido especialmente desarrollado para este Boxster S tan especial.
En contraste, los colores de la capota y de la tapicería de cuero que trae de serie el vehículo son realmente clásicos: Gris Piedra y Negro.
El Cayman S Sport es más colorido y aparece con las tonalidades Naranja y Verde del GT3 RS, así como con la denominación del modelo en los laterales. Otros colores disponibles en este modelo especial son el Negro, el Rojo Guardia, el Amarillo Speed, el Blanco Carrara y además como opcional el Plata Ártico Metalizado.
Igual que en el GT3 RS, los rines, los retrovisores exteriores y las tomas de aire están esmaltados en negro, formando un contraste deportivo que también caracteriza al habitáculo, con el paquete de diseño interior negro y los relojes circulares del tablero de instrumentos desprovistos de la habitual visera superior.
Junto al motor bóxer de seis cilindros y 303 hp, el Porsche Active Suspension Management (PASM) viene de serie en este modelo. Con este sistema se rebaja la distancia al suelo de la carrocería en 10 milímetros, lo que unido a los separadores de 5 milímetros para las llantas SportDesign de 19 pulgadas proporciona al coche una dinámica de manejo excepcional.
Los faros Bi-xenón, el Paquete Sport Chrono y los asientos deportivos también forman parte del equipamiento estándar y realzan la apariencia deportiva del vehículo, similar a la de un GT3 RS. El sistema de escape deportivo con doble salida y un interior con terminaciones Alcántara para la palanca de cambios, el freno de mano y el aro del volante completan el conjunto.
Estas versiones especiales del Boxster S y el Cayman S están sujetas a una producción limitada, numerada con una placa que va colocada en la guantera. A juzgar por la experiencia anterior que se tuvo con el Cayman S Porsche Design Edition 1 y el Boxster RS 60 Spyder, se espera una importante demanda para estos nuevos modelos.
Web Report Porsche, 08 de agosto de 2008
