El nuevo Secretario de Economía, Gerardo Ruiz Mateos, está consciente de la problemática de la importación de autos usados y junto con su equipo de trabajo sacarán el reto adelante, atendiendo las peticiones de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).
En entrevista con Radio Fórmula, Ruiz Mateos confió en que los diferentes subsecretarios del gabinete económico involucrados en el tema sacarán adelante las propuestas de los comercializadores de vehículos, para lo cual agenda ya varias reuniones de trabajo.
“Se le dará oportunidad a la AMDA de comercializar mejor sus autos sin la distorsión que provocan los autos chatarra que entraban de Estados Unidos”, afirmó.
Además, declaró que a partir de la firma del decreto de autos usados que firmó este año el presidente Felipe Calderón, la importación de chatarra disminuyó casi a la tercera parte, lo que calificó como buenas noticias.
“En el caso de los autos usados y la preocuparon de la AMDA lo que hemos visto a raíz de la firma del decreto de autos usados que firmó este año el presidente Calderón es que la importación de autos usados ha bajado notablemente, prácticamente a una tercera parte, entonces son buenas noticias en el sentido de que estamos dejando de importar chatarra a México”, aseguró el Secretario.
Sin embargo, a pesar de este logro, el decreto que limitó la importación de vehículos usados a partir de febrero de este año, estará en vigor hasta el 31 de diciembre, por lo que a partir del primero de enero de 2009, conforme a lo estipulado en el TLC, la frontera estará abierta nuevamente a la importación de estos vehículos sin restricción alguna.
De esta manera, las solicitud de la AMDA para amainar la internación desmedida de autos usados extranjeros incluye la instalación de centros fronterizos para verificar las emisiones contaminantes y el estado físico-mecánico de estas unidades, además de su inscripción al Registro Público Vehicular (Repuve) y su emplacamiento inmediato.
Desafortunadamente no se han concretado los proyectos para la instalación de los verificentros fronterizos, por lo que la industria automotriz nacional enfrentará un grave problema a partir del primer minuto del año entrante, lo que pone en peligro a una de las industria más importantes del país.
Fuente: AMDA.