En la primera conferencia tripartira que ofrecieron la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA) y la Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT), se informó que en el mes de julio hubo un avance en las ventas domésticas de automóviles nuevos de 2.7 por ciento, mientras que los camiones registraron un significativo crecimiento del orden del 14.3 por ciento.
Eduardo Solís, presidente de la AMIA; José Gómez Báez, presidente de la AMDA; y Juan José Guerra Abud, presidente de la ANPACT; pusieron de manifiesto la solidaridad de las asociaciones del sector para impulsar el mercado interno y para alertar sobre la apertura que se dará, en cuatro meses y medio, al ingreso de vehículos usados de Estados Unidos y Canadá en el marco del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN).
Los titulares de las asociaciones afirmaron que el cambio del titular de la Secretaría de Economía ha traído retraso en las conversaciones para la elaboración e implementación de una norma de condiciones físico-mecánicas y de emisiones, que eviten, en el marco de la medida del TLCAN, la introducción de vehículos chatarra a México.
Ventas de automóviles
Por lo que respecta a las ventas de automóviles en el mes de julio, José Gómez Báez señaló que el mercado nacional registró un incremento de 2.7 por ciento en las ventas al público en el mes, al comercializar 85 mil 324 unidades; sin embargo, en el acumulado anual se registra un decremento del 0.6 por ciento con respecto al periodo enero-julio del 2007.
En lo que va del año se han vendido en México un total de 599 mil 628 vehículos, contrastando con los 603 mil 549 comercializados en el mismo periodo del año precedente. Gómez Báez destacó que en el acumulado anual se presentan "preocupantes caídas" en segmentos relevantes para el mercado nacional, tales como:
- Compactos, -6 por ciento, al vender 8 mil 819 unidades.
- Subcompactos, -2.2 por ciento, al vender 3 mil 922 unidades.
- Uso múltiple, -0.6 por ciento, al vender 797 unidades.
El presidente de la AMDA agregó que el segmento de los autos deportivos también han sufrido una caída del 7.9 por ciento, mientras que los camiones ligeros han mostrado un comportamiento positivo, al vender 8 mil 297 unidades, es decir, un incremento del 7.2 por ciento con respecto a los primeros siete meses del 2007.
La participación del mercado en el mes de julio muestra que General Motors encabeza la lista con un 21.4 por ciento del total, al comercializar en el mes un total de 18 mil 264 unidades; le siguen Nissan, con 20.4 por ciento (17 mil 402 unidades); Ford, con 12 por ciento (10 mil 268 unidades), Chrysler, con 11.6 por ciento (9 mil 859 unidades); y Volkswagen, con 10.6 por ciento (9 mil 58 unidades).
Producción y exportación de automóviles
Por lo que respecta a los temas de la producción y la exportación, Eduardo Solís resaltó que en el mes de julio se fabricaron 144 mil 714 unidades, que comparadas con las 148 mil 937 producidas en el mismo mes del año anterior, muestran una caída de 2.8 por ciento.
El acumulado anual en el rubro de producción muestra un avance del 7.5 por ciento, ya que de enero a julio del 2008 se fabricaron un millón 199 mil 510 unidades, contra el millón 115 mil 340 del mismo periodo del año anterior.
En el mes de julio se exportaron 121 mil 562 vehículos, es decir, un decremento del 6.2 por ciento; el volumen de exportación acumulado de enero a julio de este año es de 957 mil 763 unidades, cifra 9.8 por ciento mayor al acumulado en el mismo periodo de 2007.
Solís resaltó la participación de Estados Unidos en el mercado de exportación, país al que se envía el 70.8 por ciento del total exportado; mientras que a Europa se ha enviado el 14.2 por ciento del total y a Latinoamérica el 7 por ciento.
El presidente de la AMIA mostró, al igual que sus colegas de la AMDA y la ANPACT, preocupación por las impprtaciones de vehículos usados, ya que, de acuerdo con cifras de la Administración General de Aduanas del SAT, en el periodo enero-junio de 2008 han entrado a México 627 mil 109 vehículos usados, provenientes de Estados Unidos.
Camiones
Por lo que respecta a la industria de los camiones, Juan José Guerra Abud informó que la demanda interna mostró un significativo crecimiento de 14.3%, posicionándolo como el segundo mejor mes de 2008, solamente superado por junio.
En el séptimo mes del año se vendieron 5 mil 548 unidades, lo que hizo que la venta acumulada anual se ubique en 32 mil 779 unidades, lo que se traduce en un incremento del 10.4 por ciento con respecto al mismo periodo del 2007.
Por segmentos, en el periodo enero-julio los camiones de carga crecieron 18.5 por ciento; chasis pasaje 20 por ciento%; tractocamiones quinta rueda avanzaron 1.9 por ciento; Construcción es el único segmento con caída, misma que se ubica en 56.8 por ciento, por último, autobuses foráneos aumenta 57.2 por ciento.
Guerra Abud explicó que algunas de las variables que han influido de manera significativa en estos resultados son: la entrada en vigor de la NOM-044 a partir del 1 de Julio de 2008, con la incorporación de motores EPA04 / EURO IV y el programa de chatarrización, mismo que aún sin lograr los objetivos fijados, ha aportado el 4 por ciento a este crecimiento.
La exportación de unidades de autotransporte, por cuarto mes consecutivo, no supera las 3 mil unidades; en julio se ubicó en las 2 mil 927 unidades, lo que representa caída de 3.5 por ciento con respecto al mismo mes del año pasado.
Para el periodo enero-julio el volumen de vehículos enviados a otros mercados correspondió sumó 20 mil 796, lo que significa un descenso de 15.6 opor ciento. De este total acumulado, el 62.7 por ciento se envió a Estados Unidos, 13.2 por ciento a Colombia y el 11.5 por ciento a Perú, el 12.6 por ciento restante se exportó a 14 diferentes países.
Finalmente, en el tema de la producción, el presidente de la ANPACT mencionó que en julio se fabricaron 7 mil 478 vehículos, identificándose como el segunda mejor mes del año, y superior en 2.9 por ciento a julio del 2007.
La producción acumulada en el año llegó a las 48 mil 827 unidades, lo que significa caída de 9.4 por ciento, es decir, se han fabricado 5 mil 56 vehículos menos.
Web Report Alberto Gómez, 12 de agosto de 2008
