El fabricante de componentes automotrices Hella ha desarrollado junto con BMW la advertencia de cambio de carril para el nuevo BMW Serie 7. El sistema reduce considerablemente el peligro de no ver, al cambiar de carril, los vehículos que se acercan por detrás.
La advertencia de cambio de carril apoya al conductor mediante observación permanente de los carriles vecinos a partir de una velocidad de 50 km/h y, en caso de maniobras de adelantamiento y de cambio de carril, advierte si se detecta un vehículo en el carril vecino.
Si un vehículo se encuentra en una zona crítica, esto es indicado mediante un símbolo luminoso en la carcasa del retrovisor exterior. Si en ese caso el conductor pone el intermitente para cambiar de carril, el símbolo luminoso comienza a parpadear y el volante a vibrar. Esto ayuda a aumentar la atención y aumenta el efecto de advertencia.
En la advertencia de cambio de carril, dos sensores de radar de 24 GHz en ambos lados detectan otros usuarios de la carretera, en la parte trasera y lateral del propio vehículo, así como objetos que se encuentran en el ángulo muerto. Los sensores tienen un alcance de hasta 60 metros. Funcionan totalmente independientes de las condiciones metereológicas y están integrados de modo invisible en la parte trasera del vehículo.
Gracias al alcance de los sensores el conductor puede ser advertido a tiempo, incluso en caso de altas velocidades de aproximación. Diferentes fabricantes de vehículos europeos y asiáticos instalan ya en la serie un asistente de cambio de carril de Hella. Se encuentra ya en seis series diferentes y las seguirán otras. Ya que el sensor de radar desarrollado para la zona cercana, en la banda de 24 GHz, tiene la gran ventaja que ha sido homologado para la utilización mundial.
Web Report Hella, 22 de agosto de 2008
