La difícil situación por la que atraviesa la industria automotriz en España ha provocado que algunas armadoras preparen ajustes en la producción, entre ellas Seat Nissan y Ford.
Seat y Nissan reconocen que les afecta la caída de ventas de automóviles que vive el mercado español, y mientras que Seat avanza que "se producirá un reajuste en la producción", Nissan insiste en mantener sus previsiones, si bien no descarta un futuro recorte.
Portavoces de Seat han señalado que en efecto se producirá un reajuste en la producción prevista para este año, que se situaba en las 430 mil unidades.
Las mismas fuentes han dicho que todavía es pronto para cifrar la cuantía de la rebaja, pero aseguran que la misma no sólo responderá a la caída del mercado español, sino también a que la compañía se centrará más en la fabricación de los nuevos modelos, como el Ibiza o el Exeo.
El Exeo es una nueva berlina que se presentará este mes de septiembre en París y que se empezará a comercializar durante el año 2009.
En teoría, las marcas que cuenten con nuevos modelos se verán menos afectadas por la caída de las ventas que aquellas que tengan que renovar modelos que ya tengan varios ejercicios de antigüedad.
En el caso de Nissan, portavoces de la empresa han indicado que por ahora la producción en España se mantiene en los objetivos previstos, que son 178 mil unidades.
Sin embargo, el grupo nipón no descarta que pueda haber un reajuste en los próximos días, teniendo en cuenta lo que está haciendo el resto del sector de la automoción en España
Nissan ha asegurado que en su caso es tan importante la evolución del mercado español como la del europeo, ya que exporta el 70 por ciento de sus producción en España, con lo que está a la espera de cómo evolucionen las ventas en el conjunto de la UE.
Por lo que respecta a Ford, la dirección de la fábrica que tiene en Almussafes no tiene previsto por ahora, en este mes de septiembre, realizar un reajuste de su producción de vehículos, aunque los sindicatos de la planta no son tan optimistas.
Un portavoz de la dirección de Ford ha declarado que los planes de producción "no han cambiado para nada a fecha de hoy".
Ha insistido en que de forma regular se analizan los programas de producción y para este mes de septiembre, según ha recalcado, no hay ninguna modificación en ningún sentido.
Sin embargo, un secretario del sindicato, Gonzalo Pino, ha manifestado en este sentido que, aunque la situación del mercado es "difícil" espera se puedan mantener los planes de producción aprobados el pasado mes de julio, ya que éstos contaban con las dificultades generales de la economía que se daban entonces".
Aunque Pino ha recalcado que espera "no vayan a producirse cambios en la producción y planes de trabajo", pero añadió que cada día la situación es más "compleja" y de mayor amplitud.
Pero, además, ha querido hacer hincapié en que lo que el sindicato tiene claro es que no aceptará cambios que afecten al poder adquisitivo de la plantilla, ni a la seguridad de la misma.
Por su parte, el responsable del sindicato en la fábrica de Ford, Miquel Rosaleny, no ha sido nada optimista sobre el futuro de la producción en Ford y sobre la posibilidad de que se pueda cumplir el acuerdo que alcanzó la dirección.
Ha añadido que Ford Europa ya ha anunciado la reducción de producción de 50 mil vehículos, lo que "indudablemente repercutirá" en la planta valenciana y en sus trabajadores.
El pasado 25 de julio la planta de Ford en Valencia dejó de fabricar el modelo Ka, por lo que durante las vacaciones se comenzaron a preparar los cambios para poder acoger, ya en 2009, el nuevo Fiesta.
Actualmente, la planta de Almussafes produce dos modelos a la vez: Focus y Fiesta.
Actualmente la producción del Focus representa el 52 por ciento del total de la planta valenciana y el resto es para el Fiesta que, según lo anunciado antes del verano por los responsables de Ford, a finales septiembre dejará también de fabricarse en la planta valenciana, con lo que únicamente permanecerá en la cadena la fabricación del Focus durante el último trimestre de este año.
Web Report España, 04 de septiembre de 2008
