Geely, el primer fabricante privado de vehículos de China, impulsará las exportaciones para mantener su beneficio en el segundo semestre del año, ya que las ventas en el mercado interior se han ralentizado en los últimos meses, informa hoy el diario South China Morning Post.
Necesitamos diversificar nuestras ventas en diferentes partes del mundo para mantener una rentabilidad constante, en lugar de confiar en un solo mercado", explicó Lawrence Ang Siu-lun, director ejecutivo de Geely, compañía que cuenta con numerosos clientes en Centroamérica.
El fabricante espera que sus ventas en el extranjero aumenten hasta el 30 por ciento de las ventas totales el próximo año, mientras que, por el momento, en la primera mitad del 2008 supusieron el 19 por ciento, más del doble que en el mismo periodo del 2007, cuando fueron del 8 por ciento.
Las ventas de vehículos de pasajeros cayeron un 6.24 por ciento en China el mes pasado, hasta las 451 mil 300 unidades, la primera bajada mensual en más de tres años.
Aun así, las previsiones de Geely son vender 230 mil unidades este año, un 27 por ciento más que en el 2007, incluidas 50 mil unidades para exportación, más del doble que el año pasado, cuando vendió en el extranjero 20 mil unidades.
Además, Geely ha dejado de producir vehículos por debajo de los 4 mil 187 euros (5 mil 845 dólares), porque, explicó el presidente de la compañía, Li Shufu, "los coches de bajo costo no son el camino para ganarse una reputación en el mercado".
El beneficio neto de Geely aumentó el 217 por ciento en el primer semestre, hasta los 19 millones de euros (27 millones de dólares).
Los modelos más caros supusieron el 72 por ciento de las ventas en esos meses, por encima del 59 por ciento respecto al mismo periodo del año anterior.
Web Report Geely, 11 de septiembre de 2008
