México, D.F., Miércoles 03 de Diciembre de 2008
Mapa del sitioContáctenos
InicioDirectorio AutomotrizRefaccionaria On-LineNoticiasAutos EntrarRegistro
AutoQuality ClubReportajes EspecialesEventosEntrevistasClasificadosBolsa de TrabajoEncuestasTrámitesLas Chicas PA

Aportación de la Conae al portal Ecovehículos

Al participar en la conferencia de prensa en la que fue inaugurado el portal Ecovehículos, que orienta al usuario sobre el rendimiento de combustible y las emisiones vehiculares de los nuevos modelos de diferentes marcas, el director general de la Conae, Emiliano Pedraza, expresó que en la actualidad es primordial ofrecer información oportuna y suficiente al consumidor sobre eficiencia energética, a fin de que tome la mejor decisión, en beneficio de su economía y del medio ambiente.

Web Report Conae, 12 de septiembre de 2008

En la reunión, que estuvo presidida por el secretario de Medio Ambiente y Recursos Naturales, Juan Rafael Elvira Quesada, el titular de la Conae explicó que la principal aportación de esta institución a dicho portal consistió en proporcionar los valores de rendimiento de combustible de las empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), entre otras.

Agregó que esos datos son reportados por las diversas marcas, con base en el Convenio de Concertación para la Eficiencia Energética suscrito en 2002 por el Gobierno Federal y la propia industria automotriz nacional, y pueden consultarse en la sección de “Autos y camiones” del sitio de la Conae en Internet (www.conae.gob.mx).

Por su parte, Elvira Quesada señaló que el uso de vehículos eficientes en nuestro país permitirá reducir las emisiones de gases de efecto invernadero a la atmósfera, por lo que representa una acción importante en el combate al cambio climático.

Dijo que en la medida en que los usuarios adquieran vehículos de alto rendimiento y desempeño ambiental, contaremos en México con un aire más limpio y, al mismo tiempo, se dejarían de generar hasta un millón de toneladas de emisiones de bióxido de carbono (CO2) por año, y disminuiría el consumo de gasolina en un 24 por ciento.

Comentó que esta herramienta ayudará a los consumidores a conocer las características ambientales y de eficiencia energética de los nuevos modelos, para  que esta información modifique la demanda de vehículos hacia un mayor ahorro y sustentabilidad ambiental.

A su vez, el presidente del Instituto Nacional de Ecología, Adrián Fernández Bremauntz, indicó que aunque en la actualidad todos los vehículos nuevos cumplen con la normatividad ambiental, México busca alcanzar los estándares internacionales más exigentes en materia vehicular, por lo que este portal será de utilidad para que el consumidor elija el auto más limpio y eficiente.

Explicó que en el sitio el usuario tendrá la posibilidad de comparar entre pares de modelos automotrices usando una escala de cero a 10, donde obtienen cero los vehículos con peor desempeño ambiental y 10 los menos contaminantes en el mercado.

En cuanto al ahorro de energía y generación de gases de efecto invernadero, precisó el funcionario, se califican con 10 los modelos que rinden más kilómetros por litro de gasolina, y con cero los menos eficientes en el mercado.

“México se mueve agresivamente en la dirección en que lo hacen los países desarrollados y preocupados por el cuidado del medio ambiente, ya que no queremos que nos dejen rezagados en el ofrecimiento de las mejores tecnologías disponibles”.

Finalmente, comentó que otros países han elaborado páginas similares en cuanto a comparación de autos sustentables, como es el caso de Estados Unidos, Green Vehicle Guide; Reino Unido, VCACarfueldata; Irlanda, The Society of the Irish Motor Industry; Bélgica, Ecoscore, y Australia.

Cabe señalar que el Portal de Indicadores de Eficiencia Energética y Emisiones Vehiculares (Portal de Ecovehículos: www.ecovehiculos.gob.mx) fue un trabajo conjunto entre el Instituto Nacional de Ecología (INE), la Procuraduría Federal del Consumidor (Profeco) y la Comisión Nacional para el Ahorro de Energía (Conae).

Aún no se han publicado comentarios

Publicar comentario:

Es necesario registrarse para publicar comentarios

Versión para impresión Enviar por correo Publicar comentario