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Resultados de rendimiento y niveles de emisión de CO2 de los modelos de BMW Group Mexico

BMW Group México, líder en el segmento de automóviles de lujo, comparte las cifras oficiales de rendimiento de combustible y niveles de emisión de dióxido de carbono (CO2).

Web Report BMW, 12 de septiembre de 2008

Fuente: BMW Group México.
Fuente: BMW Group México.
Fuente: BMW Group México.

BMW Group busca promover una movilidad respetuosa con el medio ambiente a través de su alta tecnología; así como combinar los mayores niveles de placer de conducción, innovación, seguridad y confort, conjugado con un extraordinario nivel de eficiencia en el segmento Premium.

“El decir que un automóvil es limpio, no está relacionado directamente con las emisiones de CO2.; dichas emisiones se conectan con el consumo de combustible y si bien estas partículas tienen un efecto ambiental ligado al calentamiento global, no tienen efectos tóxicos en las ciudades” comenta Julián Argüelles, gerente de Capacitación de BMW Group México.

Asimismo el ejecutivo agrega “El uso del automóvil, como cualquier actividad realizada por el ser humano, implica un impacto ambiental; sin embargo, su participación en las emisiones de CO2 globales es relativamente pequeña pues corresponde al sólo 0.02 por ciento. Aún cuando los vehículos son uno de los menores causantes de emisiones, BMW Group está comprometido con el medio ambiente y desde hace varios años trabaja en su estrategia EfficientDynamics, la que permite seguir brindando auténtico placer de conducir de una forma amigable con nuestro planeta”.

En las tablas adjuntas se desglosa el rendimiento de combustible y emisiones de dióxido de carbono (CO2) para la línea de vehículos de BMW Group Mexico.

Nota: Esta información está basada en los datos que publicó la Administradora de Automóviles de Alemania (Deutsche Automobil Treuhand – DAT).

En el caso de los modelos ofrecidos en México: 120i, 325iA, 525i, 525iA, Z42.5 y X3 2.5, el motor difiere respecto a la versión europea ya que no se puede contar con motores de inyección directa y mezcla pobre, debido al contenido de azufre en los combustibles. Por este motivo, las cifras para dichos modelos están calculadas con base en la motorización ofrecida para nuestro país, la cual incluye la tecnología Valvetronic, con la que se obtiene prácticamente el mismo rendimiento y emisiones de CO2 aunque el par motor y potencia es menor, a fin de contrarrestar los factores antes mencionados.

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