La producción global y doméstica de cuatro de los cinco principales fabricantes nipones cayó en agosto con respecto a los niveles del año anterior, al igual que ocurrió con sus ventas, informa hoy la agencia local Kyodo.
Mazda fue el único fabricante japonés que vio en agosto crecer su producción, en un 5 por ciento a nivel nacional, hasta las 76 mil 176 unidades, y en un 4.1 por ciento a nivel global, hasta 97 mil 242 unidades.
Las otras cuatro grandes marcas niponas, encabezadas por el líder Toyota Motor, sufrieron retrocesos en su producción en agosto en términos interanuales.
La producción doméstica de Toyota cayó en agosto un 14.7 por ciento, hasta las 320 mil 446 unidades, mientras su producción global se retrajo un 15.5 por ciento, hasta suponer 626 mil 745 unidades en agosto.
El segundo fabricante de Japón, Honda Motor, redujo por su parte la producción doméstica en agosto en un 10.5 por ciento, hasta las 86 mil 264 unidades, mientras su producción global cayó algo menos, en un 4.8 por ciento, hasta las 295 mil 541 unidades.
Otro tanto le ocurrió a Nissan Motor, cuya producción nacional descendió un 4.3 por ciento en agosto (83 mil 443 unidades) mientras la producción global descendió un 5.5 por ciento (252 mil 609 unidades).
Finalmente, también retrocedió en agosto la producción de Mitsubishi Motors, en un 13.2 por ciento a nivel doméstico hasta las 55 mil 790 unidades, y en un 17.1 por ciento a nivel global hasta las 90 mil 987 unidades.
En cuanto a las ventas domésticas de agosto, retrocedieron en todos los casos menos en el de Honda, que las incrementó en un 6.2 por ciento, aunque sus exportaciones cayeron un 28.2 por ciento.
Por su parte, las ventas domésticas de Toyota bajaron un 12.9 por ciento durante el mes de agosto en Japón, por primera vez en tres meses, mientras sus exportaciones caían un 7.6 por ciento.
Por lo que se refiere a Nissan, sus ventas domésticas descendieron en agosto un 15.1 por ciento, mientras sus exportaciones subían un 30.6 por ciento.
En el caso de Mitsubishi, sus ventas domésticas descendieron un 31.6 por ciento, mientras que en el de Mazda, cayeron sólo un 0.5 por ciento.
Web Report Japón, 25 de septiembre de 2008
