El gobierno del Distrito Federal publicará mañana en su Gaceta Oficial la determinación sobre la cromática, rótulos y medios de identificación oficiales y obligatorios para la totalidad del Transporte Público Individual de Pasajeros (Taxi), con el objeto de garantizar seguridad a la ciudadanía, así como orden y control en la oferta de este servicio.
El anuncio lo hizo en conferencia de prensa el secretario de Transportes y Vialidad, Armando Quintero Martínez, quien adelantó que los propietarios de taxis con placas y cromática particulares tienen hasta el próximo 31 de diciembre para acatar dicha disposición, mientras que la fecha límite para el resto será hasta el 30 de mayo de 2009. A su vez, quienes a partir de mañana den de alta un taxi deberán presentar el vehículo con la cromática oficial desde ese momento.
El cumplimiento de esta medida se verificará en el marco de la Revista a efectuarse en el primer semestre del 2009, pero para el 1 de junio no debe haber un solo taxi de los aproximadamente 130 mil autorizados en la ciudad de México con colores y combinaciones distintos a los establecidos que son rojo y dorado.
Para el cumplimiento de esta norma -dijo- la Setravi firmó convenios con las principales productoras de pinturas a fin de que oferten paquetes a los taxistas. Exhortó a los dueños y trabajadores del volante a evitarse problemas porque tienen tiempo suficientes para acatar esta disposición.
Señaló que esta medida se enmarca en el Programa Integral para la Atención y Mejoramiento del Servicio de Transporte Público Individual de Pasajeros, cuya primera etapa prácticamente ha concluido y la segunda -consistente en la entrega de concesiones y placas- está en proceso.
Ahora, independientemente de contar con sistemas informáticos más eficientes y capaces de proporcionar más certeza y confiabilidad, se trata de perfeccionar las condiciones físicas de los vehículos con los cuales se presta este servicio para permitir su identificación inmediata.
Recordó que hasta hace algunos años estos automóviles se identificaban con una cromática única, pero hoy muchos de ellos exhiben más de 15 combinaciones (como coral y blanco, verdes “ecológicos”, guindas, rojos, amarillos, blancos, grises y verdes con franjas de diversos colores) adicionales a los oficiales, además de que entre 2 mil 500 y 3 mil llamados “ejecutivos” transitan con colores y placas particulares.
En el caso de los taxis con cromática particular, entre los que se encuentran los autollamados “ejecutivos”, deberán presentar la cromática oficial a más tardar el 31 de diciembre del presente año
Esto provoca desconcierto en la ciudadanía y falta de control, lo que en caso de algún incidente dificulta o imposibilita la identificación inmediata del vehículo.
Destacó que desde el 12 de febrero pasado se publicó en la misma Gaceta Oficial del Distrito Federal el Aviso por el que se Determina la Cromática Oficial y señaló que en el contexto del proceso de regularización de este servicio hoy se avanza en la renovación del parque vehicular, así como de los mecanismos de supervisión y control que aseguren el cumplimiento de la legalidad a través de actos jurídicos y administrativos acordes a la realidad.
Quintero Martínez refirió que para este efecto, la Setravi convino con Nacional Financiera y diversas empresas automotrices la creación de un fideicomiso con un depósito de 120 millones de pesos del GDF que sirve como fondo de contingencia para avalar y dar certeza a los créditos otorgados a los taxistas para la sustitución de sus vehículos por otros nuevos.
"En suma -agregó- con todo esto se fortalecerá indudablemente la prestación del servicio bajo mayores condiciones de seguridad a usuarios, peatones y prestadores del servicio, tal como lo establecen los ejes rectores establecidos por el jefe de gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubon, para garantizar la promoción, respeto y reconocimiento pleno de sus respectivos derechos".
Acompañado por el director General de Servicio de Transporte Público Individual de Pasajeros, apuntó que la última parte del Programa Integral para la Atención y Mejoramiento de los taxis vendrá con la definición de bases y sitios a finales de 2010, de los cuales existen cerca de 200 sin registro.