El comité de empresa de Seat España ha rechazado el nuevo ajuste de producción propuesto esta mañana por la dirección de la empresa, que implica reducir la fabricación en unos 21 mil coches y que afectaría a unos 6 mil trabajadores.
Según explicó el presidente del comité de empresa de Seat, Matías Carnero, la compañía presentó a primeras horas de hoy a los sindicatos un nuevo plan de ajuste, que se suma al pactado a principios de mes, aunque en ningún momento se mencionó la posibilidad de aplicar un Expediente de Regulación de Empleo (ERE).
La dirección de Seat propone quince días de inactividad completa en los turnos de la línea 2, que produce el Altea y León, y cinco días de inactividad completa en la línea 1, que fabrica el nuevo Ibiza, entre noviembre y diciembre próximos.
Además, plantea que a partir del 3 de noviembre y, como mínimo hasta final de año, se fabriquen unos 110 coches menos al día en la línea 1.
En total, la medida supondría fabricar unos 21 mil vehículos menos y afectaría a unos 6 mil trabajadores hasta final de año.
Los sindicatos rechazan esta propuesta al considerar que revienta "la cuenta de horas", un mecanismo de flexibilidad laboral que se introdujo en Seat para afrontar los "vaivenes del mercado" pero no para hacer frente a un "crack" bursátil.
Carnero dijo que si se sobrepasa la cuenta de horas prevista, el convenio establece, entre otras cosas, una reducción del salario en función del trabajo, aunque esta cláusula no se ha aplicado nunca.
Además, según Carnero, el acuerdo tampoco da garantías de futuro para 2009.
La empresa presentó esta medida por la crisis económica y la bajada general del consumo, que está afectando a la venta de coches.
Los sindicatos consideran que la "situación es preocupante" y que no se debe a una planificación errónea desde el punto de vista comercial, sino que viene derivada de un descenso de las ventas, que no sólo afecta a Seat, sino todo el sector, ya que si se preveía cerrar el año con unas ventas de 1.6 millones de vehículos, al final, la cifra rondará los 1.2 millones.
La dirección de la empresa y los sindicatos continuarán negociando este tema durante el día de hoy y mañana.
El pasado día 9 de septiembre la dirección de Seat y los sindicatos ya acordaron una reducción de la producción de unos 300 coches al día.
Web Report Seat, 30 de septiembre de 2008
