Mazda experimenta un motor rotativo de hidrógeno en su modelo RX-8 que rodará por calles y carreteras de Noruega dentro del proyecto HyNor (Hydrogen Road of Norway) puesto en marcha por el país escandinavo, informó hoy el fabricante automovilístico japonés.
Las pruebas en carretera son el paso previo a la entrega de otras 30 unidades que Mazda ofrecerá en régimen de lease (alquiler con opción a compra al consorcio público noruego HyNor.
Es la primera vez que un Mazda con motor rotativo de hidrógeno entra en servicio de forma regular fuera de Japón.
El RX-8 Hydrogen RE (siglas de Rotary Engine) es un vehículo híbrido que permite al conductor utilizar gasolina o hidrógeno, indistintamente y es un modelo ideal para ser utilizado desde este mismo momento en las zonas de Europa en las que empieza a existir una infraestructura del hidrógeno.
Durante este proceso de validación se aprovechará para mostrar el Mazda RX-8 Hydrogen RE a clientes potencialmente interesados en tener un vehículo de hidrógeno en régimen de lease, en eventos medioambientales y de otro tipo.
"La participación en el proyecto HyNor supone entrar en una nueva etapa", declaró Akihiro Kashiwagi, jefe del Programa de Mazda y responsable del desarrollo del motor rotativo de hidrógeno.
Web Report Mazda, 15 de octubre de 2008
