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Mercedes-Benz Autobuses México, en uno de sus momentos más importantes

La división de autobuses Mercedes-Benz México, anunció estar en uno de sus momentos más importantes en nuestro país, ya que para el 2009, tendrán un cambio completo en su línea de productos, no únicamente con motor EPA 04, sino también ahora con EURO 5, tecnología disponible a partir del mes de julio, para su circulación en las grandes ciudades del país.

Web Report Gabriel Montoya, 24 de octubre de 2008

Expresado por Raúl González, gerente nacional de Ventas Autobuses Mercedes-Benz México, en la presentación del IV Congreso Internacional de Transporte Sustentable; evento en el cual destacó lo que será la participación de la marca, con información importante para los asistentes sobre sus proyectos realizados y los que han implementado a nivel nacional e internacional.

Invitado especial como ponente, dijo González “tendremos la visita de nuestro director Internacional del Sistema BRT, Richard Mejía, quien participará con una presentación de lo que Daimler División Autobuses está trabajando sobre movilidad masiva a nivel mundial".    

Actualmente Mercedes-Benz tiene 12 unidades circulando del Sistema BRT en la Ciudad de México, del conocido Metrobús; y anunció para el cierre de año la colocación de otras 16 adicionales. Asimismo confirmaron la entrega de 145 unidades al Sistema RTP, para el primer trimestre del próximo año, con tecnología EPA 04, con todas las características solicitadas para poder ofrecer un transporte digno, cómodo y sobretodo seguro.

Mercedes-Benz ofrece nuevos conceptos de movilidad masiva, basados en objetivos muy importantes para su desarrollo: ecología, economía, transporte sustentable e infraestructura, factores dijeron, que son fundamentales para dar respuesta al crecimiento de las grandes ciudades del mundo.

Con más de 100 mil vehículos vendidos a nivel mundial, diseñados específicamente para carga ligera, y mil 100 autobuses circulando en Nueva York, todos totalmente híbridos, Mercedes-Benz apuesta a mediano plazo introducir este tipo de vehículos para México.

“Sabemos que traer vehículos de mucha tecnología requieren subsidios importantes del gobierno, de lo contrario el transportista no tiene la capacidad para adquirirlos o mantener el vehículo. Nosotros apoyamos los proyectos y a los transportistas, un ejemplo es Tabasco, estado donde apenas hace un mes se eliminaron 322 Vans y Combis, y se introdujeron 70 autobuses Mercedes-Benz, convirtiéndo a éste grupo de transportistas individuales, de los más productivos, moviendo más de 40 mil personas por día”, concluyó.