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Toma protesta el presidente Felipe Calderón Hinojosa al nuevo Consejo 2008-2009 de Canacar

La Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar), reconoció que con las reformas estructurales y el programa para el crecimiento y el empleo, están dadas las condiciones para avanzar en la dirección correcta; con medidas “anti-cíclicas” que garantizan que los efectos de la actual crisis financiera mundial, no tenga, para nuestra economía, los efectos desastrosos que tuvieron en el pasado.

Web Report Gabriel Montoya, 29 de octubre de 2008

El Primer Mandatario se comprometió con los transportistas mexicanos a tomar las normas ambientales o administrativas necesarias, a fin de evitar que ingresen a México camiones “chatarra”.
Más de 100 mil empresas conforman el sector del autotransporte en México.
Jorge Cárdenas Romo, nuevo presidente Nacional de Canacar.
"Invertir en infraestructura y transporte es construir un México mejor para todos", dijo el nuevo presidente de la Canacar.
Tirso Martínez Angheben, presidente saliente deseo el mejor de los éxitos al nuevo Consejo.
Navistar México, presente en la toma de protesta.
El nuevo presidente de Canacar, en el stand de Daimler Vehículos Comerciales México.
Volvo de México División Camiones, presente como un importante protagonista en la competitividad del transporte en México.
Los transportista tuvieron la oportunidad de conocer las distintas ofertas de los fabricantes de unidades, en la imagen el stand de Hino Motors México.
El stand de Isuzu Motors de México.

Lo anterior fue dicho por Jorge Cárdenas Romo, presidente nacional entrante de la Cámara, en su discurso ante el presidente de México, Felipe Calderón Hinojosa, en la ceremonia de toma de protesta del Consejo 2008-2009; en la cual aprovechó para recordar que, en julio del año pasado, a poco más de seis meses de su gestión, el sector transportista recibió la noticia del Programa Nacional de Infraestructura, en el que propuso consolidar a nuestro país como uno de las principales centros logísticos del mundo.

El presidente de México, Felipe Calderón Hinojosa, en su discurso se comprometió a trabajar en conjunto con los transportistas del país, para ganar la batalla contra la delincuencia organizada en las carreteras, además de erradicar el delito de robo en las vías federales de comunicación. Y en ese sentido anunció reactivar el Programa Nacional de Seguridad en Carreteras, con el objetivo de combatir y prevenir con mayor eficacia el delito de robo al autotransporte de carga en todo el país.

Asimismo se refirió al impulso a la reconfiguración del autotransporte con la puesta en marcha del Programa de Financiamiento para el Desarrollo y Modernización del Autotransporte de Carga y de Pasajeros, a través del cual ya se han financiado más de 16 mil nuevas unidades, con un monto de casi 11 mil millones de pesos.

Romo por su parte, refrendó la decisión de sumarse a esa gran alianza para avanzar en el progreso del país, y comprometió al extenso grupo de empresarios que representa, más de 100 mil en el sector, a emprender de inmediato las tareas que el momento demanda. Y aclaró que el transporte esta formado en su mayoría por micros y pequeñas empresas, que generan más de 4 millones de empleos director e indirectos, siempre dispuestos a trabajar por México.

A nombre de todo el autotransporte nacional, agrupado en Canacar, Romo le manifestó el apoyo y el reconocimiento a la decisión de no postergar más las reformas, como la de pensiones, fiscal y ahora energética, así como el Acuerdo Nacional de  Seguridad con sus 75 compromisos, para librar la lucha sin cuartel contra la impunidad y la delincuencia organizada.

En ese contexto la Cámara le presentó lo que llamó los cinco retos más importantes que el autotransporte de carga enfrenta para combatir la inseguridad en las carreteras y mejorar la competitividad e impulsar el crecimiento y el empleo en el sector. En el renglón de inseguridad señaló que es indispensable promover las reformas necesarias a la legislación penal, a efecto que el delito de robo de transporte sea considerado de jurisdicción federal.

En un tono serio y con todo el respeto a la investidura, el nuevo presidente de la Canacar, expresó que todos los transportistas de carga del país, no están de acuerdo con la importación de vehículos usados de la manera como sabemos está planteado. Aceptar esta apertura dijo, "significaría retroceder en los esfuerzos que usted mismo ha encabezado a favor de un medio ambiente más limpio y la reducción de gases de efecto invernadero que causan tanto daño al planeta".

"Debemos impulsar programas que contribuyan realmente a la modernización de la flota mexicana para desalentar este proceso". Asimismo declaró que es imprescindible combatir la informalidad, y expuso que unos cuantos no deben asumir la carga fiscal que a todos corresponde; es injusto que los formales asuman labores de fiscalización. En ese sentido, propuso establecer un Registro Público de prestadores de servicio, formado solo por aquellos que cumplan con sus obligaciones fiscales, de seguridad social, a efecto de ser consultado por los usuarios antes de contratar un servicio.

Pero para que todas las iniciativas funcionen, es importante considerar que ninguna inversión en infraestructura será suficiente, si no existen compromisos de todos; gobierno, transportistas y clientes a cuidar lo que tenemos y conservar lo que se vaya incorporando.

Por su parte el secretario de Comunicaciones y Transportes, Luis Téllez Kuenzler, reconoció el liderazgo del presidente saliente, Tirso Martínez, y su disposición para trabajar en conjunto, por el beneficio y por el incremento de la productividad en este sector; asegurando la continuidad de esta relación con el presidente entrante, Jorge Cárdenas Romo.

Téllez comentó este año ejercer casi 67 mil millones de pesos en inversión; más del 95 por ciento del gasto público que aprobó la Cámara en inversión para infraestructura y el sector privado invertirá alrededor de 17 mil millones de pesos en esta área tan importante para el autotransporte.


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