El ingeniero español Antonio Ibáñez ha presentado hoy una patente de un motor frío de combustión externa que, según afirma, podría incorporarse a los motores de camiones o a los autos de pasajeros, reduciendo notablemente la contaminación y el consumo que generan.
En el centro cultural Antiguo Casino, en Ciudad Real, donde ha hecho una demostración del funcionamiento del motor, el ingeniero y propietario de la empresa Alba Montecristo, dedicada a la I+D y con sede en Daimiel, explicó que desde 1998 trabaja, con un equipo de ingenieros, en un prototipo que, espera, se desarrollará plenamente en 2011.
Añadió que este motor se puede incorporar a los ya existentes en los vehículos, como un suplemento externo, de modo que genere el movimiento de los cilindros y pistones para el desplazamiento a través de aire a presión y de un nuevo combustible líquido-sólido, el cual no reveló.
Ibáñez precisó que este nuevo sistema aportaría más rendimiento a los motores, alargaría su vida y reduciría la contaminación, mientras el usuario podría optar por utilizar los derivados del petróleo como combustible, o el nuevo.
El ingeniero añadió que en el plazo de cuatro meses espera presentar en Ciudad Real un turismo que se desplazará con este nuevo sistema, y con el mismo rendimiento de los vehículos actuales.
Sobre el nuevo combustible, dijo que tendría un costo de al menos un 40 por ciento inferior al actual barril del petróleo, mientras que los gases de escape quedarían reducidos al 10 por ciento de los que emiten los vehículos actuales, gracias a un filtro con sustancias químicas.
Insistió en que la instalación del nuevo motor no supondría anular el ya existente, de modo que el usuario dispondría de un motor "de consumo híbrido" ya que podría elegir el combustible que le interese en cada momento.