El fabricante alemán de componentes automotrices Continental sufrió en el primer trimestre una pérdida neta de 267 millones de euros (352 millones de dólares), frente al beneficio en igual periodo de 2008.
Continental informó hoy de que la debilidad de la producción del mercado automovilístico global afectó severamente sus resultados.
La empresa alemana había tenido en los tres primeros meses del pasado ejercicio una ganancia neta de 166.8 millones de euros (220 millones de dólares).
Entre enero y marzo de 2009 la facturación cayó 35.2 por ciento, hasta 4 mil 302 millones de euros (5 mil 678 millones de dólares).
Pese a haber aplicado el mayor programa de reducción de costos en la historia de la compañía, Continental no pudo compensar con ello la caída de las ventas.
El presidente de Continental, Karl-Thomas Neumann, dijo que "el entorno empresarial permanecerá también muy difícil en el segundo trimestre del año".
A finales de agosto de 2008, Continental aceptó la oferta de adquisición mejorada del grupo industrial bávaro Schaeffler por un total de 12 mil 100 millones de euros (15 mil 972 millones de dólares).
Schaeffler ganó el control en Continental con una participación que no superará el 49.99 por ciento en los próximos cuatro años y crea el mayor fabricante mundial de componentes para automóviles.
Continental compró en 2007 VDO, la división de automoción de Siemens, por 11 mil 400 millones de euros (15 mil 48 millones de dólares) para ahorrar 300 millones de euros anuales (396 millones de dólares) a partir de 2010.