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Toyota y Honda son los dos principales fabricantes de automóviles preferidos por los proveedores de componentes para el sector, según un informe difundido que también constata el progreso de General Motors.
El informe, el séptimo estudio norteamericano anual sobre relaciones con proveedores, coloca a Ford en el último lugar de la lista, "la que había ocupado General Motors durante los pasados 15 años", con las peores relaciones con sus proveedores.
John W. Henke, presidente de la firma Planning Perspectives, encargada de realizar el estudio, señaló que "a finales del 2005 GM anunció un programa para mejorar las relaciones con sus proveedores. Ahora es evidente que el programa está funcionando".
Henke añadió que en los 15 años que su firma lleva realizando estudios de este tipo en el sector del automóvil así como en otros ámbitos industriales en todo el mundo "nunca he visto una mejora tan dramática".
Del 2006 al 2007, GM ha mejorado su puntuación un 32,8 por ciento.
El cambio entre el 2002 y el 2007 para el fabricante ha sido del 8,1 por ciento. A pesar de la mejora, GM sigue siendo el penúltimo fabricante en sus relaciones con los proveedores.
Toyota ocupa el primer lugar, con 415 puntos, seguido por Honda, con 380 puntos, y Nissan, con 270 puntos.
Chrysler es el primer fabricante estadounidense, con 199 puntos, seguido por GM, con 174 puntos, y Ford, con 162 puntos.
El estudio analiza 17 áreas claves que influyen en las relaciones de trabajo con los proveedores, como el nivel de confianza, calidad de las comunicaciones, cantidad de ayuda dada a los proveedores para reducir costos y la oportunidad de beneficio para el proveedor con el fabricante.
Entre el 2006 y el 2007, la puntuación de Toyota ha mejorado un dos por ciento. En los últimos cinco años, la mejora suma un 32,2 por ciento.
Ford ha perdido casi un siete por ciento de puntos en el último año. Ahora, casi un 50 por ciento de sus proveedores preferiría no trabajar con Ford o se muestra indeciso sobre la cuestión.
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