La seguridad del conductor y su interacción con el camión son la prioridad de los desarrollos tecnológicos de Volvo Trucks para seguir siendo líderes mundiales en esa área. Lo anterior lo asegura Carl Johan Almqvist, el nuevo director de Seguridad de Producto de Volvo Trucks.
Con el incremento de avanzados sistemas de apoyo en los camiones, es cada vez más importante centrarse en la persona detrás del volante", dijo Carl Johan Almqvist, quien subrayó la importancia de la continuidad que Volvo ha dado al acertado trabajo sobre tráfico y seguridad de los productos.
"Volvo Trucks es el líder en seguridad a nivel mundial. MI ambición como nuevo director de Seguridad de Producto es incrementar el enfoque en el desarrollo de la seguridad del conductor", agregó.
El fabricante sueco de camiones explicó que 75 por ciento de los accidente de tráfico son atribuibles a errores humanos, y los camiones Volvo se han especializado en desarrollar sistemas que prevengan uno de las causas más comunes de accidentes: La fatiga de los conductores.
En ese sentido, en el año 2008 varios sistemas de apoyo fueron puestos en marcha, incluyendo la primera alerta mundial que advierte al conductor si está manejando erráticamente, sistema denmominado "Driver Alert Support".
"El alcohol es la causa más común para los accidentes fatales de tráfico. En esta área abogamos por la tolerancia cero y estamos desarrollando para ello un sistema de seguridad llamado 'alco-locks'", continúa Carl Juan Almqvist.
Conductores sin cinturones de seguridad, un desafío
La necesidad de prevenir accidentes se da al mismo tiempo que se enfatiza la seguridad, y aquí el conductor es también la prioridad de Volvo Trucks.
"Aunque hayamos tenido cinturones de seguridad en nuestros camiones desde hace muchos años, todavía hay muchos conductores que eligen no utilizarlos. Globalmente, miles de víctimas de accidentes pudieron haberse salvado por la más simple herramienta de seguridad de los camiones. Esto es algo que tenemos que mejorar, es un desafío tan grande como el mismo desarrollo de nuevos sistemas", afirmó el directivo.
Como nuevo director de Seguridad de Producto de Volvo Trucks, Carl Johan Almqvist ha asumido el control y la responsabilidad de uno de los valores más importantes de la compañía, que es la seguridad.
Almqvist tiene 34 años de experiencia con la compañía, dentro del desarrollo de productos tanto en Suecia como en otras filiales internacionales de Volvo Trucks.
Siempre cerca de los conductores
Carl Johan Almqvist se desempeñaba, antes de ocupar su nuevo cargo, como el responsable del Volvo Demo center, en Gotemburgo.
"He tenido el privilegio de conoccer a miles de clientes y conductores cada año. Muchas de mis pláticas se han centrado en la seguridad y lo que significa para el conductor y para la firma transportista. Esto me ha dado la oportunidad de acentuar los aspectos importantes que no siempre son tan obvios, por ejemplo, la relación entre evitar accidentes y la economía del transporte", continuó.
En 2009, la Unión Europea introducirá la nueva legislación para el entrenamiento de los conductores, que incluyen a la seguridad como ingrediente importante. Volvo Trucks, un paso adelante de la legislación, ya comenzó el año pasado a ofrecer un curso de seguridad que cumple los requisitos de la nueva legislación.
"Un conductor experimentado y bien entrenado -continúa Almqvist- tiene menos tensión, misma que contribuye a un menor riesgo de sufrir accidentes, e incluso, representa menores costos de los daños y las reparaciones. Además el curso de seguridad permite que destaquemos el uso del cinturón de seguridad, entre otras medidas".
Integración de la nueva tecnología
Para contribuir a la seguridad del tráfico, Volvo Trucks ha coordinado un proyecto de investigación europeo denominado AIDE, que entre otras cosas examina los datos sobre cómo el conductor utiliza los sistema de seguridad e información mientras que conduce.
"Con el advenimiento de sistemas de apoyo cada vez más sofisticados, es importante que ellos desempeñen su trabajo sin interrupciones, sobre todo, la coordinación de las varias soluciones técnicas y la adaptación de las mismas a las situaciones de riesgo".
"Nuestro objetivo es construir camiones seguros que hacen el trabajo del conductor más fácil. Sin embargo, los camiones nunca podrán asumir el control del manejo, ese está y seguirá estando en los conductores", conluyó Carl Johan Almqvist.
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Web Report Volvo Camiones, 04 de junio de 2009
