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BMW venderá la marca de Rover a fabricante chino

El grupo automovilístico alemán BMW ha decidido vender la marca Rover, de su propiedad, a la empresa china Shanghai Automotive Industry Corp (SAIC), informa hoy el "Financial Times".

16 de agosto de 2006

El grupo automovilístico alemán BMW ha decidido vender la marca Rover, de su propiedad, a la empresa china Shanghai Automotive Industry Corp (SAIC), informa hoy el "Financial Times".

Según fuentes a la operación citadas por el diario, SAIC ha aceptado pagar más de once millones de libras (unos 16,5 millones de euros) por la marca, que le permitirá colocar la insignia de Rover en los vehículos que comenzará a fabricar en breve en China.

Con la cantidad pagada ahora y los 67 millones de libras (99 millones de euros) que abonó por los derechos de diseño de varios modelos Rover, SAIC se queda con todo lo que le interesaba del fabricante británico.

Y ello, comenta el periódico, por una cantidad muy inferior a los 200 millones de libras (cerca de 300 millones de euros) sobre los que estuvo negociando con MG Rover antes de la quiebra de esta última, el pasado abril.

MG Rover se declaró en suspensión de pagos tras el fracaso de las negociaciones de entonces con la empresa china con la consiguiente pérdida de 6.000 puestos de trabajo en su planta de Birmingham.

El acuerdo alcanzado ahora significa que las marcas MG y Rover competirán por primera vez en casi cuarenta años en el territorio chino.

MG y Rover compitieron hasta 1968 hasta la fusión de British Motor Holdings y Leyland Motor, de la que salió British Leyland, que quebró siete años después antes de su nacionalización y la venta por separado de sus activos.

La marca MG y los derechos de diseño de los modelos, así como la fábrica de Birmingham, se vendieron tras la quiebra de MG Rover por 53 millones de libras (77 millones de euros) a otro fabricante chino, Nanjing Automotive.

Esta última operación depende, sin embargo, de la decisión de Ford Motor, que adquirió ciertos derechos al pagar a BMW 3.000 millones de euros por Land Rover hace seis años.

Una condición establecida cuando Ford compró Land Rover, SAIC no podrá en cualquier caso utilizar el nombre de Rover en los vehículos de tracción a cuatro ruedas que fabrique aunque ya controla la empresa surcoreana Ssasngyong, especialista en ese tipo de vehículos.

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