Seat de México presentó el León Cupra, automóvil que, con sus 240 caballos de fuerza, se convierte en el modelo más potente de la marca. El encargado de presentarlo fue el nuevo director de Seat México, César Cancela Díaz, quien desde el 2 de julio preside a la armadora en nuestro país.
El Seat León Cupra llega como la punta de lanza del carácter deportivo de Seat. Cuenta con un diseño ultradeportivo y estándares de seguridad más modernos y confiables que otros modelos.
César Cancela, veracruzano de origen y con un mes de haber tomado las riendas de la armadora en México, comentó que la introducción del León Cupra en México representa su interés de "reafirmar los valores de la marca, y que simbolice y comunique conceptos aspiracionales para los actuales y clientes potenciales de SEAT".
“Queremos pisar fuerte en el segmento de los deportivos de altas prestaciones, el León Cupra es nuestro ícono”, declaró Cancela Díaz, de este modelo del que esperan comercializar en México 150 unidades de este modelo en lo que resta del 2007 y 250 en promedio anual.
En el evento, que contó con la presencia del embajador de España en México, Carmelo Angulo Barturen, se informó que el León Cupra está ya disponible en las 53 concesionarias que tiene la marca en el país y sale a la venta con precio de alrededor de los 32 mil dólares.
A las 53 concesionarias de Seat, se suman 55 puntos de servicio, que son un valor agregado de la marca, donde 400 técnicos con formación técnica especializada, se encargar de atender a los clientes las 24 horas los 365 días del año.
Producido en la planta de Martorell, España, el León Cupra cuenta con motor 2.0 TFSI de 240 caballos de fuerza, alcanza una velocidad máxima de 247 km/hr, y tiene una aceleración de 0 a 100 en 6.4 segundos. Además, recorre los primeros mil metros en 26.4 segundos.
Cuenta con cristales eléctricos automatizados, CD y MP3 con una excelente resolución de sonido, entrada USB, sensores de lluvia, luces automáticas, aire acondicionado automático, espejos abatibles, luces de Xenón de encendido automático, por mencionar sólo algunas de sus cualidades.
El directivo explicó que Seat México se encuentra dentro de una estrategia mundial que denonimó Estrategia 2018, en la cual se buscan producir nuevos modelos, consolidar la rentabilidad tanto para la marca como para concesionarios, y un mayor esfuerzo de posicionamiento de la marca, una mayor cuota de mercado.
César Cancela informó también que, actualmente tienen una rentabilidad promedio de 10 por ciento para sus concesionarios, y que buscan no una "carrera de descuentismo", y adelantó que entre sus planes de financiamieno buscarán apoyarse con la llegada del Banco Volkswagen.
"El grupo en México tiene un proyecto, de la llegada del Banco Volkswagen, y esto nos va a dar un respaldo todavía mucho mayor en todas estas actividades. Queremos entrar más fuerte en el negocio de leasing, del renting, que hoy por hoy en Europa es lo que prevalece, y que nos va a generar también mayores cuotas de penetración, entonces para esto nos va a acompañar nuestro propio banco también; no está confirmada la fecha, pero es un hecho que el Banco Volkswagen estará detrás de todo esto", puntualizó Cancela.
"Para Seat -dijo el directivo- México representa, fuera de los cinco mercados europeos principales, el mercado más importante", indicó.
Por otra parte, el director de Seat adelantó que está presente la posibilidad de producir un modelo de Seat en el país: "Existen proyectos, no de una nueva planta, pero sí de una posible producción en México de un modelo Seat".
WebReport Automotriz, 02 de agosto de 2007
