El Mini ha superado los 200 caballos de potencia en la nueva versión John Coopers Works para dotar la Mini Challenge que se disputa en varios países europeos y que será mostrado en el Salón del Automóvil de Francfort.
La nueva versión se utilizará por primera vez en la Mini Challenge 2008, que se celebra en Alemania, Austria, Bélgica y los Países Bajos, campeonatos a los que se sumarán próximamente Nueva Zelanda y Australia.
Más par motor, mayor capacidad de aceleración y una mayor velocidad punta, valores de aceleración lateral superiores y un sistema de tracción optimizado, son las características que distinguen a esta nueva generación del Mini de carreras en circuito.
Además de entregarse a los pilotos inscritos en la Mini Challenge, la versión John Coopers Works también estará a disposición de otros clientes que gustan de la competición en circuitos.
El nuevo MINI John Coopers Works CHALLENGE se entrega a los clientes listo para la competición, incluyendo todos los componentes necesarios para aumentar el rendimiento del coche y todos los equipamientos de seguridad.
El nuevo MINI John Coopers Works CHALLENGE tiene prestaciones superiores al actual coche de la marca utilizado en circuitos de carreras.
El motor, desarrollado conjuntamente con el grupo PSA, ha sido sometido a un trabajo de mejora para llegar a los 210 hp, la misma que el anterior, pero ahora, gracias a las nuevas características del propulsor y al "overbosst», con prestaciones más elevadas.
El nuevo MINI John Coopers detiene el cronómetro en 6,1 segundos al acelerar de 0 a 100 km/h y para frenar de 100 km/h hasta quedar detenido completamente, necesita 3,1 segundos, gracias a su sistema de frenos especialmente concebido para los circuitos.
WebReport Salón del Automóvil de Frankfurt, 16 de agosto de 2007
