Al dar inició a las obras de la Línea 2 del Metrobús que correrá de Tacubaya a Tepalcates y tendrá una inversión estimada de 750 millones de pesos, el jefe de Gobierno del Distrito Federal, Marcelo Ebrard Casaubón, refrendó su compromiso de construir una red transporte público eficiente, seguro, no contaminante y moderno para mejorar calidad de vida en la ciudad de México.
En la esquina de Benjamín y Eje 3 Sur, colonia Hipódromo Condesa, donde comenzaron trabajos de la segunda línea, el Ejecutivo local dijo que es necesario tener un sistema de transporte público que conecte con el Metro, por eso se “construirán dos líneas del Metrobús cada año, así rápido, no hay tiempo que perder, porque la ciudad necesita cambios profundos”.
Mencionó que para lograr un transporte público de calidad se tiene contemplada la construcción de 24 kilómetros de la Línea 12 del Metro -de Mixcoac a Tláhuac-, recuperar el uso de tranvías y renovar el parque de microbuses y taxis.
El mandatario capitalino precisó que se prevé hacer 10 líneas con una extensión total de 247 kilómetros de Metrobús, más de lo que se hizo en 40 años con el Metro.
Dijo que en las nuevas estaciones del Metrobús y Metro tendrán zonas seguras, iluminadas y dotadas de servicios al usuario.
Paralelamente -agregó- iniciará en octubre un programa de mejoramiento de centros de transferencia. “Tenemos que cambiar nuestra manera de ver la ciudad y cómo convivimos. Si mejoramos nuestro transporte, lo hacemos más grande, cómodo y mejor, también tenemos que cambiar nuestros hábitos y nuestra forma de conducirnos y convivir con los demás en la ciudad”, subrayó.
Por eso -expresó- es necesario también utilizar el transporte alternativo no motorizado, respetar a los peatones y disminuir el uso de automóviles, con el objetivo de contribuir al descongestionamiento de vialidades y reducir la emisión de contaminantes.
“No nos cuesta ningún trabajo cuando vamos conduciendo un vehículo dejar pasar a alguien antes que nosotros, pero hay algunas personas, que pareciera que el objetivo de su vida es pasar antes que nadie, y total no pasa nadie, ni unos ni otros”, destacó.
Previamente, el secretario de Obras y Servicios aseveró que privilegiar el transporte colectivo eficiente, no contaminante y de calidad, así como recuperar el uso de las vialidades para la mayoría, es uno de los compromisos primordiales de la administración, como parte de las acciones del Plan Verde de la Ciudad de México.
El programa del Metrobús tiene definido como meta sexenal, construir dos corredores cada año hasta llegar a los 250 kilómetros, en beneficio de más de 1.8 millones de usuarios en un día hábil.
El director de Obras para el Transporte, Fernando Delgado, dijo que las características generales de esta Línea son 33 estaciones intermedias y dos terminales; dos patios de servicio al extremo y seis puentes peatonales; la longitud será de 20 kilómetros, se reducirá 50 por ciento de tiempo de traslado.
La terminación de la obra general de todas las estaciones se tiene programada para mediados del próximo año, los empleos generados directamente de la obra son del orden de 4 mil directos y mil 500 indirectos.
Web Report GDF, 04 de septiembre de 2007
