Anesdor, la patronal que engloba a los fabricantes e importadores de estos vehículos, informo hoy de que este resultado conforma las expectativas denunciadas hace unos días de una inflexión en este mercado después de tres años consecutivos de crecimientos mensuales de dos dígitos.
Precisamente ese buen comportamiento hasta ahora hace que la caída de septiembre no haya cambiado todavía la tendencia de evolución positiva en el año, ya que las 317 mil 632 matriculaciones registradas en los dos segmentos es todavía superior en un 3 por ciento a las 308 mil 286 de enero-septiembre del año pasado.
Particularmente grave ha sido la evolución mensual de las motocicletas, el segmento que hasta ahora había tirado del mercado con crecimientos muy importantes y récords de ventas en los tres últimos ejercicios.
Así, en septiembre se han matriculado 19 mil 108 motocicletas que, comparadas con las 20 mil 786 del mismo mes de hace un año, implican una caída del 8 por ciento.
Las ventas de motocicletas en los nueve meses de este año suman 218 mil 973 unidades, que implican un crecimiento del 7.7 por ciento sobre las 203 mil 354 de los mismos nueve meses de 2006.
En cuanto a ciclomotores, el comportamiento de su mercado mensual ahonda esta inflexión, con una reducción del 15.5 por ciento, fruto de las 10 mil 859 matriculaciones registradas, frente a las 12 mil 859 de hace un año.
Al cabo de estos nueve meses, los ciclomotores registran en su mercado 98 mil 659 unidades, un 6 por ciento inferiores a las 104 mil 932 de enero-septiembre de 2006.
Por marcas, en septiembre Montesa-Honda se perpetúa en el liderazgo con 4 mil 61 matriculaciones, un 2.8 por ciento menos, aunque en el acumulado anual todavía mantiene un registro positivo del 12.2 por ciento, con 46 mil 511 unidades.
Tras Montesa-Honda, en septiembre, figura Yamaha-MBK, con 3 mil 2 unidades (-14.9 por ciento); Suzuki, con 2 mil 430 (+12.7 por ciento), y Piaggio-Vespa-Gilera, con mil 458 (-19.8 por ciento).
En ciclomotores, Yamaha-MBK, suma 2 mil 806 unidades y mantiene su liderazgo, aunque, en comparación con el año pasado, reduce ventas un 7.7 por ciento. A continuación Piaggio-Vespa-Gilera aportó mil 875 unidades, que supone una reducción del 25.6 por ciento. En el año, la primera suma 23 mil 747 ciclomotores matriculados, una caída del 1.5 por ciento, y la segunda, con 17 mil 653, aumenta el porcentaje de descenso hasta el 13.9 por ciento.