En el caso de las ventas en el mercado interno, se mantiene la tendencia de los últimos cuatro años, con excepción del mes de abril que cayeron a los niveles del 2002, el resto de los meses está por encima de los niveles anteriores.
El acumulado del período está en un uno por ciento arriba del año pasado lo que nos permite afirmar que tendremos un cierre de año con crecimiento del 4 a 5%, es decir, cerca de un millón doscientas mil unidades vendidas.
De la misma manera hemos afirmado que los próximos tres meses son los más bajos del año, como han sido los cuatro años anteriores y este año no será diferente por los acontecimientos deportivos y políticos que serán un factor de distracción y posposición de compras por parte de los consumidores.
Las tendencias por segmentos de mercado se están modificando por gustos y preferencias del consumidor y por cambio en la oferta de mercado. Así estamos viendo que los autos subcompactos están reconformando la participación de modelos y marcas y su relación con el segmento de compactos.
El ejemplo más claro es que se están reduciendo drásticamente las importaciones de vehículos procedentes de Brasil y han aumentado las de Corea, Japón y la Unión Europea; todo debido a los vaivenes de los tipos de cambio, por una parte y, sin lugar a dudas que los gustos y preferencias del consumidor se han incrementado en las SUV´s, y las camionetas multiusos.
El segmento de lujo o superlujo sigue creciendo en las proporciones que caracterizan un mercado como el mexicano; el poder adquisitivo de grandes volúmenes se ubica en los autos de precios desde 60 a 300 mil pesos, que casi es el 96 por ciento.
Las tendencias del mercado mexicano siguen a la alza y se continuarán ofertando nuevos modelos, casi se lanzan tres modelos mensuales de diferentes marcas, veremos cambios en la participación del mercado total por segmentos, ahora se está observando un mayor gusto por los llamados vehículos “crossover” que hacen la doble función de un auto de pasajeros con características de una SUV. Además están apareciendo vehículos híbridos y con motor a diesel que impulsarán los cambios que ahora se
23 de Junio de 2006
