El fabricante japonés Toyota y su filial de gran lujo Lexus, han acudido al Salón del Automóvil de Tokio con nueve modelos de concepto, entre los que se encuentra el i-Real, un vehículo unipersonal de propulsión eléctrica.
El peculiar vehículo, muy televisivo, que es una evolución del presentado hace dos años también en Tokio, ha sido uno de los principales atractivos del espacio de Toyota, en el que también ha llamado la atención el Hi-CT, un pequeño vehículo urbano, que parece una moderna máquina de tren, que ofrece funcionalidad y habitabilidad, además de una acusada personalidad.
Otro original concepto ha sido el RiN, e formas redondas, pero también próximas a un cubo, como es la tendencia dominante para los vehículos urbanos del mercado japonés, o el 1/X, un pequeño coche e aspecto monovolumen cuya característica es su extrema ligereza, al estar la mayor parte fabricando en fibra de carbono, y la de recorrer grandes distancias usando baja energía y en dos formatos, en propulsión híbrida o usando biocombustible.
iQ Concept es un ultra compacto, por debajo de los tres metros de longitud, ya mostrado en el Salón del Automóvil de Frankfurt, concebido para alojar a tres pasajeros y moverse con índices de emisiones muy bajos.
Concebidos para el mercado japonés, Toyota ha presentado en Tokio el concepto híbrido del modelo Crown y el monovolumen de gran tamaño FT-MV, con un frontal que sigue las tendencias de moda en el mercado doméstico japonés, ya que su línea frontal es muy vertical hasta la base del parabrisas.
El FT-HS es un concepto deportivo para dos pasajeros que ha despertado gran atracción en esta jornada, que está equipado con un motor de gasolina V6, de 3,5 litros, combinado con un equipo propulsor eléctrico.
Y en Lexus, la marca de turismos y SUV de lujo de Toyota, la novedad ha sido el LF-Xh, que es la redefinición del "sport utility" RX, al que sustituirá con un equipamiento de propulsión híbrida, es decir, con la combinación de un motor de gasolina V6 y otro eléctrico.
Web Report Salón del Automóvil de Tokio, 24 de octubre de 2007
