El fabricante alemán BMW ha sorprendido en el Salón del Automóvil de Tokio con la puesta en escena de un diseño basado el modelo coupé de la Serie 1 dirigido a competencias.
Se trata del tii Concept, un coche al que la marca alemana ha tratado de dar el temperamento de los modelos de la marca con éxito en la competencia automovilística.
Como quinto prototipo presentado por BMW sólo en 2007, el BMW tii Coupe ha sido precedido por el BMW M3 Concept Car, al Concept CS, y al Concept X6/Concept X6 ActiveHybrid.
La aerodinámica ha sido optimizada con el diseño diferenciador del faldón delantero, los estribos y el faldón trasero. El deflector trasero ("Gurney flap") genera una fuerza adicional de agarre en el eje trasero.
El tii Concept incluye características llamativas de antiguos modelos de competición en muchos de sus detalles, como las aletas a lo largo del compartimento del motor para optimizar el flujo de aire, la combinación de colores que contrastan en la tapa del compartimento del motor, tiras adhesivas de colores en contraste en el techo y en el maletero, argolla de arrastre abierta y visible.
En agilidad y eficiencia, la ingeniería ha trabajado en la componentes de carbono en el capó del motor, los espejos retrovisores y en las entradas laterales delanteras de aire, entre otros elementos. Significativa reducción del peso con respecto a los coches de serie.
El color blanco Alpine de la carrocería se combina con la estructura muy oscura de los elementos de fibra de carbono y con otros realces en azul. La marca no ha proporcionado datos de su motor, pero podría ser un seis cilindros en línea por encima de los 300 CV de potencia.
Web Report Salón del Automóvil de Tokio, 24 de octubre de 2007
