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El fabricante japonés Honda ha concentrado hoy gran parte de la atención de los periodistas que han acudido a la primera jornada de prensa del Salón del Automóvil de Tokio con la puesta en escena de un automóvil con carrocería flexible, que cambia de color dependiendo de la temperatura ambiente.
Este nuevo concepto, de nombre Puyo, que es la onomatopeya en japonés de la sensación del tocar algo blando, está concebido, además para ser movido por pila de combustible alimentada por hidrógeno.
De forma cúbica con aristas redondeadas, el Puyo está recubierto por una carrocería construida con un material de gel que, asegura la marca, es capaz de ofrecer mayor seguridad,ya que sus características flexible absorbe mejor las energías derivadas de los impactos, así como unas formas suaves, a pesar de su formato cúbico.
La carrocería es luminiscente y cambia en función de la temperatura ambiente, con el fin de guiar a las personas en cuanto a su posición, pero también con el objetivo de notificar las condiciones del vehículo, lo que facilita una relación más cercana entre las personas y sus vehículos.
El diseño interior ha sido concebido para ofrecer un espacio fresco y agradable para los usuarios, con una gran transparencia y por con una sensación de transparencia.
La segunda estrella de la marca japonesa en este Salón es el híbrido deportivo CR-Z, un cupé de atrevido diseño que, según Honda, será la base para la comercialización de un nuevo híbrido deportivo, al margen del anunciado en las últimas horas por los directos de honda, que será para utilización familiar y de precio contenido, además de ser global, es decir, vendidos en todos los mercados.
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