WebReport ANTP / Gabriel Montoya, 30 de octubre de 2007

En el marco de la ceremonia de entrega de premios y reconocimientos correspondientes al Octavo Premio Nacional de Seguridad del Transporte 2007, que como cada año entrega la Asociación Nacional de Transporte Privado, A.C. (ANTP), su presidente Francisco Javier Altamirano Aguilera señaló, a propósito de la apertura de la frontera norte con el Programa de Transporte Transfronterizo implementado recientemente, que para sus asociados representa sólo una opción más dentro del abanico de posibilidades de negocios con los que se cuenta, pero por si misma esta apertura no les esta concediendo ningún beneficio gratuito.  

Ante el secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT) Luis Téllez Kuenzler, Altamirano pronunció en su discurso que, la secretaría solamente ha puesto la herramienta a nuestra disposición, pero reiteró su convicción de que es a ellos, los industriales, usuarios del servicio de autotransporte, a quienes corresponde determinar si dicha herramienta, verdaderamente se puede traducir en algún beneficio económico.

“Nadie nos va a venir a regalar nada, nosotros tenemos que hacer nuestra tarea. Eso si aclaró, desde el principio lo hemos dicho y en ello seguiremos insistiendo, el servicio internacional debe darse en estricta igualdad de condiciones para los prestadores del mismo en ambos lados de la frontera".

Consideramos que con la apertura, se hace evidente que cumplimos con los estándares de calidad, pero sobretodo de seguridad en carreteras. Es fundamental atender la necesidad que tiene nuestro país de contar con equipos y conductores cada día mejor preparados para estar en condiciones de alcanzar la eficiencia operativa que demandan, tanto los procesos de transformación y producción, como los consumidores finales.

La ANTP tiene como uno de sus principales objetivos mantener la seguridad en las carreteras y el cuidado de la infraestructura en general, así como incrementar la productividad del sector y su fortalecimiento competitivo.

El mecanismo de este premio consiste en otorgar un reconocimiento ha nivel nacional a las empresas que se destacan por impulsar toda una cultura encaminada a la prevención de accidentes, así como a sus conductores con más de 5 años de experiencia que se han distinguido por su manejo con seguridad en las carreteras y zonas urbanas del país.

Para este año, compitieron 26 empresas con flota propia, algunas de Servicio Público Federal y 3 mil 500 conductores. Y es que de acuerdo al último informe de gobierno, es importante continuar con la prevención a través de la capacitación, ya que según cifras, en un 72.5 por ciento de los accidentes intervino directamente el conductor, destacando como causas, el exceso de velocidad y la imprudencia. Un 15.4 por ciento es por infraestructura, 8 por ciento por agentes naturales y 4.1 por ciento atribuibles al vehículo, donde la mitad de las veces fue por defecto de las llantas, en cuanto al sobrepeso es el 0.2 por ciento de los accidentes registrados.

En cuanto a la apertura de la frontera en el 2009, a los vehículos de más de 10 años de antigüedad, la ANTP se pronunció por demandar el cumplimiento de las regulaciones y normas de seguridad establecidas en nuestro país, cumplir con las condiciones físico-mecánicas, ambientales y tecnológicas, pero ante todo las de seguridad, de otra forma apuntaron, nos lamentaremos todos y cada uno de nosotros al tener vehículos viejos e inoperables que circulen sin control en nuestras carreteras.  

Por su parte Luis Téllez mencionó en ese sentido que, la SCT junto con la Secretaría de Economía, están trabajando para encontrar soluciones en el marco del Tratado de Libre Comercio, con el apoyo de las distintas asociaciones y con sus contrapartes, buscando con ello que el transporte mexicano se beneficie.

Sobre el programa demostrativo pronunció, aún no hemos llegado a los límites por parte de los dos países, sin embargo; "estamos seguros que este va a ser un mercado que se va a desarrollar con el tiempo y vamos a tener más oportunidades. Ha sido difícil  su instrumentación y vemos la preocupación de los transportistas por no ver reflejado en la realidad los resultados".

Este premio dijo, tiene un significado especial al reconocer la seguridad, empresas y conductores del Autotransporte, la asociación hace explícito el reconocimiento a la responsabilidad legal y social.

La SCT, anunció Tellez, ha solicitado en materia de seguridad al congreso, un aumento a su presupuesto para incrementar el número de inspectores. Con la Secretaría de Seguridad Pública (SSP), se ha logrado un programa de operativos realizados en carretera, con el fin de que el transporte cuente con los permisos seguros y el cumplimiento de las normas, entre ellas la de pesos y dimensiones, materiales peligrosos y condiciones físico-mecánicas; estos operativos se iniciaron a partir del primero de octubre y se intensificaran con mayor permanencia en los próximos meses.

Finalmente la ANTP dio a conocer parte de sus compromisos en materia de seguridad para el próximo año: Creación de un Manual de Seguridad Vial de manera institucional, Certificación del Comité de Seguridad de la ANTP y del proceso de Evaluación del Premio Nacional de Seguridad, Creación del Instituto de Capacitación para la formación de nuevos conductores, la continuidad en la Capacitación a Operadores Activos.

Las empresas reconocidas fueron:

Barcel, S.A. de C.V. - Carga General y Reparto

Bimbo, S.A. de C.V. - Carga General y Reparto

Cemex Transporte, S.A. de C.V. - Carga General

Enertec México, S.A. de C.V. - Materiales Peligrosos

Fletes Hesa, S.A. de C.V. - Carga General

Kimberly-Clark - Carga General

Praxair México, S. de R.L. de C.V. - Materiales Peligrosos

Femsa Logística - Carga General

Transportes Minerva, S.A. de C.V. - Carga General y Materiales Peligrosos