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El Instituto Nacional de Estadística Geografía e Informática (INEGI), conforme a lo convenido, entregó a los gobiernos del Distrito Federal y del Estado de México los resultados definitivos de la Encuesta Origen - Destino de los Residentes de la Zona Metropolitana del Valle de México 2007 (EOD 2007), con lo cual se da un importante soporte informativo a la planeación de mejores soluciones a las necesidades de transporte y vialidad de la población de la zona metropolitana más grande del país, la del Valle de México (ZMVM).
Cabe mencionar que los requerimientos de información oportuna y de calidad sobre la vialidad y el transporte urbanos motivaron un acuerdo entre las autoridades del Distrito Federal y del Estado de México, por medio del cual se decidió solicitar al INEGI que realizara una encuesta que diera cuenta de la dinámica de los viajes que se efectúan al interior de la ZMVM: la Encuesta Origen-Destino 2007.
Con el objetivo de recabar información acerca de los viajes que en días laborales realiza la población de 6 años y más al interior de la ZMVM, la EOD 2007 se levantó del 12 de mayo al 16 de junio del año en curso.
En el levantamiento participaron alrededor de mil trescientos entrevistadores y se visitaron 55.8 mil viviendas que fueron seleccionadas para integrar la muestra respectiva, la cual, geográficamente, abarcó las 16 delegaciones de la capital del país, así como 40 de los 59 municipios del estado de México que integran la ZMVM.
La EOD 2007 brinda información sobre la frecuencia, duración, costos, tipos, medios y propósitos de los viajes que la gente efectúa cotidianamente en la ZMVM. Asimismo, la encuesta captó datos sobre las características sociodemográficas más relevantes de los viajeros, así como de las viviendas en las que habitan y su integración en hogares.
Parte de las respuestas obtenidas por la encuesta señalada son sobre: ¿Cuántos viajes se realizan al día en metro, cuántos en metrobús? ¿Cuántas personas se transportan en bicicleta? ¿Cuánto tiempo dedican en promedio las personas para ir a trabajar? ¿A qué hora del día es cuando más vehículos transitan por las calles? ¿Qué zonas de la metrópoli generan más viajes? ¿Cuántos medios de transporte tiene que usar en promedio un estudiante para ir a la escuela?, entre otras.
Con la información, los gobiernos del Distrito Federal y el Estado de México, como propietarios de la información resultante de la EOD 2007, tendrán datos actualizados que podrán ser útiles para sus procesos de planeación, tales como la generación de modelos de transporte y vialidad, análisis prospectivos, estudios de impacto, etcétera.
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