Los fabricantes automovilísticos alemanes Volkswagen y Porsche prevén consecuencias negativas para la producción de sus fábricas por la huelga de los maquinistas de Deutsche Bahn en el transporte ferroviario de mercancías.
Desde las 11.00 horas GMT de hoy, los maquinistas de Deutsche Bahn secundan una huelga en Railion, la filial de transporte de mercancías de los ferrocarriles germanos, que se prolongará hasta las 05.00 horas GMT del sábado, previsiblemente.
Volkswagen dijo que no descarta la reducción de la jornada laboral en las fábricas como consecuencia de la acción de protesta de los maquinistas y explicó que tiene 30 conexiones diarias por ferrocarril entre sus centros de producción.
Porsche afirmó que la producción de vehículos se paralizará en la fábrica de Leipzig si mañana por la mañana no llega ninguna carrocería por tren desde la fábrica de Bratislava y calculó que las pérdidas se elevarán a 13.5 millones de euros (19.8 millones de dólares) diarios en este caso.
El vicepresidente de este sindicato, Günther Kinscher, dijo a medios alemanes que GDL interrumpirá la huelga en el transporte de mercancías, si la dirección de Deutsche Bahn presenta un nueva oferta negociable sobre el convenio colectivo.
GDL convocó esta huelga después de que el tribunal laboral de Chemnitz levantara el pasado 2 de noviembre la prohibición que impuso a principios de octubre de paralizar el transporte ferroviario de mercancías.
El sindicato reivindica un convenio colectivo propio para maquinistas, revisores y personal de servicio que incluya un aumento salarial de hasta el 31 por ciento y la reducción de la semana laboral en una hora, hasta 40 horas.
Deutsche Bahn ha ofrecido a los maquinistas un aumento salarial de hasta el 10 por ciento a partir de 2008 si aceptan aumentar su semana laboral dos horas y una paga extraordinaria de 2 mil euros antes de Navidad, que contempla el pago de mil 400 euros por 104 horas extraordinarias trabajadas este año.
WebReport Alemania, 08 de noviembre de 2007
