La Asociación Nacional de Productores de Autobuses, Camiones y Tractocamiones (ANPACT) denunció que las ventas y la producción de este sector en los primeros once meses del año sufrieron una "dramática caída" debido a un nuevo impuesto introducido por el Gobierno mexicano.
Sin duda, el mercado de vehículos de autotransporte de carga y pasajeros de más de 6.3 toneladas de peso bruto ha sufrido ya las consecuencias del nuevo impuesto, IETU. El año 2007 pudo haber sido mejor", destacó la asociación en un comunicado.
El Impuesto Empresarial a Tasa Única (IETU), creado en la reforma fiscal aprobada en septiembre pasado, grava la producción de los empresarios con una tasa que arrancará en 16.5 por ciento en 2008, aumentará a 17 por ciento en 2009 y finalmente se situará en 17.5 por ciento a partir de 2010.
El gravamen, que permitirá recaudar unos 100 mil millones de pesos, se cobrará a todas las empresas y las personas físicas con actividad empresarial.
El impuesto se aplicará sobre la diferencia que resulte entre los ingresos del contribuyente y las inversiones (maquinaria, equipo, terrenos, construcciones), inventarios, adquisiciones y rentas de bienes que efectúe.
Según la ANPACT, durante noviembre pasado la demanda de vehículos de transporte sufrió "un fuerte impacto" derivado del IETU, ya que se cancelaron pedidos y se pospusieron compras de unidades para el próximo año, debido a que podrán deducirse a partir de 2008 para acreditar el nuevo impuesto.
Durante noviembre se vendieron 3 mil 211 unidades, el "menor nivel registrado para el mercado nacional" en todo 2007, lo que significó "una reducción del 31 por ciento en la venta de vehículos pesados", destacó la nota.
Por categorías, cayeron las ventas de camiones 31.2 por ciento, tráiler 32.8 por ciento, y vehículos de construcción 75 por ciento. A su vez, se contrajeron las ventas de autobuses urbanos (23.4 por ciento) y foráneos (1.5 por ciento).
Como los inventarios serán deducibles a partir de 2008, el Gobierno mexicano estableció una deducción parcial a final de 2007.
Esta medida llevará "a la industria fabricante de vehículos de autotransporte a paros técnicos en sus plantas, con el consecuente y severo impacto que esto causará a los proveedores de partes y componentes", argumentó la ANPACT.
En cuanto a la producción de vehículos pesados, que en el mes en cuestión retrocedió 38.6 por ciento, "no se prevé una mejora, al contrario, lo más probable es que se profundice la caída, ya que a tan sólo a un mes de que cierre 2007, las ventas en el mercado interno y de exportación no serán suficientes para contrarrestar esta disminución", alertó la Asociación.
Las malas noticias también se extienden a la exportación de vehículos, que en el mes de referencia se encogió un 43.2 por ciento "derivado sin duda de la tendencia negativa del mercado de Estados Unidos", explicó la ANPACT.
Entre enero y noviembre, México exportó 36 mil 973 unidades de camiones y autobuses, 22 por ciento menos que en el mismo periodo del año pasado.
WebReport ANPACT, 14 de diciembre de 2007
