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Land Rover presentará en el próximo Salón del Automóvil de Detroit 2008 el nuevo concepto de todoterreno LRX, un modelo que la marca describe como un "cross-coupé".
La filial española del fabricante automovilístico informó de que el proyecto de este nuevo modelo de 4X4 es de un tamaño menor que el Freelander 2 y completa la gama Land Rover dentro del segmento premium.
El LRX dispone de tres puertas y las características de su motor no se conocerán hasta su presentación en Estados Unidos. El diseño ha sido desarrollado enteramente por la marca.
Este futuro modelo de todoterreno incorpora tracción permanente a las cuatro ruedas y Control de Descenso de Pendientes, así como una versión especial del sistema Terrain Response de Land Rover que ayuda en la tracción en superficies difíciles como carreteras heladas, hierba húmeda, gravilla o nieve.
Además, el LRX incorpora un modo llamado "Eco" que reduce el nivel de emisiones contaminantes en la conducción por ciudad.
El acristalado es parte importante de la estética de este vehículo ya que el techo es transparente, aunque tanto ese cristal como el de las ventanillas laterales ha sido sustituido por policarbonato, que es un 40 por ciento más ligero.
La elección de los materiales empleados en la tapicería son reciclables ya que las pieles están teñidas con tintes vegetales y las moquetas han sido realizadas con fieltro procedentes de recursos sostenibles. También se ha utilizado el aluminio por su fácil reciclaje y bajo peso.
El futuro 4x4 cuenta con una pantalla táctil que proporciona el control interactivo de las funciones del iphone y que tiene altavoces extraíbles instalados en ambos lados del portón, que es de apertura eléctrica e incluye un soporte para una estación iPod.
El modelo incorpora también refrigerador, enfriador de botellas que puede fijarse en el portón trasero cuando éste se ha bajado, que además lleva dos zonas almohadilladas que sirven de asiento.
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