Los accidentes de tránsito se han convertido en la primera causa de muerte entre hombres jóvenes en México y la tercera en hospitalizaciones, informó la Secretaría de Salud.
La dependencia señaló que los hombres jóvenes son los que sufren más accidentes automovilísticos fatales asociados con el consumo de alcohol, cuyas consecuencias van desde la discapacidad física hasta la muerte.
De acuerdo con estadísticas del Centro Nacional para la Prevención de Accidentes, el 50 por ciento de los percances automovilísticos se relacionan con el consumo de alcohol y se dan principalmente entre jóvenes. Otro factor es el exceso de velocidad.
Los datos arrojan que el 10 por ciento de los adolescentes de 15 años ya ingieren bebidas embriagantes y la prevalencia aumenta hasta en 31 por ciento en los que tienen 19 años de edad.
La Secretaría de Salud recomendó a la población en general evitar manejar bajo la influencia del alcohol y/o drogas.
Agregó que en la adolescencia y juventud es cuando más se presentan factores que influyen en una mayor exposición a los accidentes de tránsito.
“Desde la falta de habilidad física y la inexperiencia en el manejo y el control del vehículo, hasta en los contenidos de la cultura nacional que enseña al sexo masculino que arriesgarse y no demostrar temor ante situaciones de peligro los hace más hombres”, explicó la dependencia.
De acuerdo con el Centro Nacional de Equidad de Género y Salud Reproductiva de la Secretaría de Salud, esta enseñanza está llena de estereotipos, por ejemplo, ser fuerte, no mostrar debilidades, siempre estar seguro de las cosas que se hacen, estar dispuestos sexualmente, ser conquistador y el principal soporte de la casa, entre otros.
La Secretaría de Salud hizo un llamado a utilizar el cinturón de seguridad, ya que, cuando se utiliza correctamente, disminuye en 50 por ciento las posibilidades de morir; de la misma manera recomienda evitar el uso del teléfono celular mientras se maneja, pues aun en su modalidad de manos libres el registro visual disminuye hasta 50 por ciento, así como colocar en el asiento posterior del vehículo a los menores de edad.
Finalmente la dependencia recomendó que, cuando se maneja una motocileta, se debe considerar que el casco disminuye hasta en 65 por ciento el sufrir lesiones graves.
Web Report Secretaría de Salud, 04 de enero de 2008
