El Secretario de Transportes y Vialidad (Setravi), Armando Quintero Martínez presentó la Encuesta Origen Destino a legisladores de la Asamblea Legislativa del Distrito Federal (ALDF) que conforman la Comisión de Transporte: Tomás Pliego Calvo, Jacobo Manfredo Bonilla, Jorge Romero Herrera y Sergio Miguel Cedillo.
Este instrumento tiene como objetivos principales:
- Obtener Información para determinar la movilidad de los residentes de Zona Metropolitana del Valle de México.
- Permitir su uso en el proceso de planeación de transporte y vialidades que llevan a cabo las dependencias respectivas del Distrito Federal y el Estado de México.
Armando Quintero señaló que la Encuesta Origen Destino (EOD) es un instrumento vital como “la biblia” para tomar determinaciones en materia de transporte público.
Destacó que con estas presentaciones se busca una mayor difusión de los datos, instrucción que giró el Jefe de Gobierno, Marcelo Ebrard.
La exposición estuvo a cargo del Sociólogo, Pedro Díaz de la Vega García, Director Regional Centro del INEGI, quien comentó que es importante el momento de evaluación de las políticas públicas en la Zona Metropolitana del Valle de México (ZMVM), por lo que el Gobierno del Distrito Federal definió en octubre de 2006, la puesta en marcha de esta encuesta, a través del y el INEGI. La Encuesta Origen Destino fue levantada en los hogares de la ZMVM.
El especialista explicó que también se realizan estudios de otra naturaleza como los registros administrativos que permite enriquecer los estudios origen-destino.
Pedro Díaz de la Vega reiteró que con estos estudios se puede modelar un futuro posible e idear un futuro deseable en materia de transporte y calibrar los modelos de oferta-demanda en este sector.
El estudio abarcó las delegaciones capitalinas y 40 de los 59 municipios del Estado de México.
Además, se incluyó el municipio de Tizayuca, Hidalgo para conocer el impacto que tendría en la mancha urbana la implementación de un aeropuerto en esa zona. Enfatizó que aunque el carácter de la encuesta es público, la información debe ser tratada por expertos.
Asimismo, enfatizó la importancia de haber trabajado en concordancia con las instancias gubernamentales, en particular con la Setravi.
Tomás Pliego, el presidente de la Comisión de Transporte de la ALDF, dijo que se esperaba este instrumento básico con ansiedad.
En cuanto la periodicidad de la encuesta, enfatizó que debe de quedar establecida por ley como una obligación, por que de lo contrario, aumentará el caos de movilidad en la metrópoli.
El diputado Pliego Martínez solicitó al representante del INEGI, que una vez estudiado el documento se realice una mesa de trabajo en ALDF, para analizar la información y se trabaje directamente con los especialistas.
Tomás Pliego reiteró que se debe concretar una Ley de de Transporte actualizada que ponga en primera instancia al ser humano, como eje central en los ordenamientos jurídicos y no al automóvil.
Señaló que se procurara conforme al presupuesto metropolitano se realice esta encuesta en tiempo y forma, para que cada 5 años como máximo, se destinen los recursos para realizar este importante instrumento.
Díaz de la Vega resaltó que esta información está enfocada a los viajeros, centrada en el ser humano. Comentó que el INEGI entregó un navegador geoestadístico IRIS para crear mapas de transporte.
Explico que esta presentación proyecta solamente datos representativos y que aún queda por realizar análisis más profundos basados en la riqueza de la información. Resaltó que cualquier recurso que obre en bien del transporte va a hacer necesario.
El representante del INEGI recomendó que se utilice la encuesta, se socialice, se difunda, se critique y se explore por los especialistas de las diferentes instituciones del país. Y señaló que se tomarán en cuenta todas las recomendaciones para próximos estudios.
La segunda etapa de la calibración es de suma importancia, puesto que permitirá la proyección de la planeación del transporte, trabajar a futuro. Comentó que la riqueza de la encuesta se puede aplicar también para el resto del país.
El Secretario Quintero dijo que con respecto a la Línea 12 del Metro está absolutamente justificada, la necesidad de su creación, en el origen y destino de Tláhuac a Mixcoac y que de lo contrario se hubiesen hecho los ajustes necesarios sin embargo, los primeros datos arrojados con la encuesta son 100 por ciento justificatorios, y se presentará públicamente en breve el análisis al respecto.
Reiteró la necesidad de obtener los recursos para elaborar esta encuesta cada 5 años, por lo que se espera que quede establecido por ley.
Comentó que falta la etapa de calibración, de tal forma que con apoyo de especialistas, se retome toda la riqueza que la EOD proporciona. Quintero Martínez informó que por instrucción del jefe de Gobierno, a nivel del GDF, se establecerá un comité técnico multisectorial para el estudio de este instrumento, el cual será coordinado por la Setravi, con gente especializada en temas de transporte y movilidad, en donde seguramente emanaran una serie de propuestas, las cuales serán difundidas oportunamente.
Web Report Setravi, 23 de Enero de 2008
