El tráfico de vehículos en Bogotá se redujo hoy al mínimo y la contaminación ambiental disminuyó en un 75 por ciento con motivo de la celebración del "Día sin carro", jornada anual en la que se prohíben los automóviles particulares, indicaron las autoridades y expertos de la capital colombiana.
La alcaldía bogotana calculó que más de 1.2 millones de automóviles se quedaron guardados hoy en los garajes, por lo que los habitantes de la ciudad recurrieron a los 16 mil autobuses y 40 mil taxis que operan en esta ciudad de 7 millones de habitantes o a las bicicletas.
Precisó que en las primera horas de la jornada ecológica de trece horas, entre las 6.30 y las 7.30 local (11.30 y 00.30 GMT), se presentaron accidentes de trafico que dejaron un muerto y ocho heridos, cifra inferior a la habitual.
Mientras tanto, se impusieron 188 multas por violar la prohibición de circular en vehículos particulares, que tienen un valor equivalente a 165 dólares por infractor.
Durante la jornada, el alcalde de Bogotá, Samuel Moreno, y la Empresa Colombiana de Petróleos (Ecopetrol) firmaron un acuerdo para el mejoramiento de la calidad del diesel que se produce en el país y que es el causante de parte de la polución de Bogotá.
Esta medida "va a redundar en una mejor calidad del aire y salud pública para proteger la salud de los menores de cinco años y de los adultos mayores", señaló el funcionario a los periodistas.
Los ambientalistas indicaron que Bogotá es considerada como la tercera ciudad latinoamericana con mayor índice de contaminación, después de Santiago de Chile y la ciudad de México.
Precisaron que en la mayor ciudad colombiana las concentraciones de PM10 o partículas de hollín y humo tienen un promedio anual de 130 microgramos por metro cúbico, cuando el parámetro internacional para no afectar la salud es de 50 microgramos.
Con todo, los detractores de la medida afirmaron que la reducción de la contaminación no es tan importante, debido a que muchos autobuses están en mal estado mecánico, además de que se permite circular a numerosos vehículos blindados y oficiales.
Este "Día sin carro" o "día del aire limpio" es el décimo que se celebra en Bogotá desde el año 2000, para estimular el ejercicio físico, reducir la contaminación y reflexionar sobre el medio ambiente. La iniciativa surgió en 1996 en Francia y en Bogotá se hizo por primera vez el 24 de febrero de 2000.
En el año 2001 quedó establecido por votación popular que el primer jueves del mes de febrero se llevará a cabo esta jornada en la capital colombiana.
A esta restricción se oponen los dueños de las estaciones de gasolina, talleres, estacionamientos y comerciantes, que se quejan por las bajas en las ventas.