México, D.F., Sábado 06 de Septiembre de 2008
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Sustituirá GDF 35 mil taxis con una inversión de 350 millones de pesos: Ebrard

Con el propósito de mejorar la calidad del transporte público y contar con un parque vehicular de pasajeros que brinde buen servicio en beneficio de los capitalinos, el gobierno del Distrito Federal iniciará la sustitución de 35 mil taxis con una inversión de 350 millones de pesos, anunció el ejecutivo local, Marcelo Ebrard Casaubon.

Web Report GDF, 12 de febrero de 2008

Durante la firma de convenio del Programa de Financiamiento para la Sustitución de Taxis, el ejecutivo local indicó que la administración capitalina hará esta renovación para cumplir tres objetivos: mejorar la calidad del servicio, incrementar la seguridad, y disminuir las emisiones contaminantes en la ciudad, “nunca ha pasado en el Distrito Federal, jamás se han cambiado 30 mil taxis, ésta va a ser la primera vez que lo logremos.”

Ebrard Casaubon subrayó que este trabajo permitirá garantizar a los usuarios que utilizan este medio de transporte seguridad en la unidad en la que se trasladan, ya que el Gobierno de la Ciudad cuenta ya con un padrón de quiénes tienen el titulo de concesión de los más de 100 mil taxis que circulan por la capital.

“Hoy podemos afirmar que tenemos por primera vez en muchos años un padrón completo, tenemos las huellas dactilares, sabemos quiénes son los concesionarios. Todo ese trabajo se realizó durante el año 2007”, aseveró.

Acompañado de los secretario de Finanzas, Mario Delgado Carrillo; de Transportes y Vialidad, Armando Quintero Martínez; y del Director General Nacional Financiera (Nafin) y Bancomext, Mario Laborín Gómez; el mandatario capitalino comentó que este programa es la materialización del compromiso asumido en el Plan Verde de mejorar la calidad del aire en la ciudad, ya que hay unidades que cumplieron ya con su vida útil.

“En un plazo muy corto la Ciudad de México contará con un parque vehicular compatible con nuestros objetivos ecológicos”, aseguró. Subrayó que de esta forma se atiende a las demandas y deficiencias que tienen los usuarios en la calidad del servicio que brindan los taxis; los cuales contarán con un tono cromático único, que garantiza que la unidad cuenta con los trámites en regla.

Por su parte, el secretario de Finanzas, Mario Delgado Carrillo, detalló que con este convenio el GDF apoya con sentido social y compromiso a los transportistas de la ciudad, ya que este nuevo esquema de financiamiento permitirá la renovación del parque vehicular de taxis que operan en la ciudad, garantizando que los concesionarios cuenten con los apoyos crediticios sin prejuicio de su seguridad económica.

Explicó que para lograr esta modernización, el gobierno de la ciudad otorgará un bono de 15 mil pesos a todos aquellos taxistas sujetos de apoyo, por la chatarrización de cada auto usado, el cual servirá de enganche para la adquisición de una nueva unidad.

“Además de lograr que los taxistas sean sujetos de crédito, este esquema coadyuva a la regularización total de los taxis que circulan en la capital, a la actualización de bases de datos de los concesionarios, al aseguramiento de estos vehículos y de estos conductores, y a la obtención de beneficios económicos significativos”, subrayó.

Delgado Carrillo subrayó que para que los concesionarios sean sujetos de crédito, se integró un esquema de riesgo compartido; en donde los bancos e intermediarios financieros contarán con el respaldo de un fondo de garantía denominado Fondo para la Concentración de Riesgo, integrado por la Nafin, “con el cual se garantiza hasta el 80 por ciento del saldo insoluto de cada crédito en caso de incumplimiento de pago”.

Este esquema, dijo, permite las mejores condiciones de crédito para los taxistas, los cuales podrán acceder a créditos hasta de un 85 por ciento del valor del vehículo, más accesorios crediticios (como seguro), con un monto máximo de 110 mil pesos; un plazo para el pago de los créditos de hasta de cuatro años, el cual se amortizará mediante 48 pagos mensuales iguales y consecutivos; una tasa de interés fija competitiva, “que será igual, o incluso menor a, como máximo, al 15 por ciento anual”.

El secretario de Transportes y Vialidad, Armando Quintero Martínez, destacó que esta dependencia se encuentra en la etapa final de regularización en la documentación y el sistema de taxis en el Distrito Federal, “divido en dos partes: el primer registro de más de 100 mil taxistas y la presentación de documentación en regla de la unidad”.

El funcionario local subrayó que las unidades que serán financiadas por el gobierno del DF contarán con las siguientes características, las cuales están enfocadas a brindar seguridad y comodidad al usuario: un mínimo de 88 HP, cajuela y cuatro puertas.

Dijo que a partir de mañana los interesados podrán llenar su solicitud en la página http://www.taxi.df.mxchatarrizacióntaxi y a partir del 14 de febrero podrán acudir a las instalaciones de la Setravi para hacer entrega de estos documentos, y se le notificará la institución financiera a la que deberán ir para terminar el trámite.

Posteriormente, ya que se les haya aprobado su línea de crédito, elegirán la unidad de su agrado, la cual puede ser hasta de 110 mil pesos; la Setravi iniciará el proceso de chatarrización y la entrega de 15 mil pesos; la institución financiera entregará el vehículo con el cromático oficial.

En este evento también estuvieron el presidente de AutoFin, Juan Antonio Hernández; Daniel Becker, presidente del Grupo Financiero Mifel; de Grupo Financiero Afirme, Gerardo Ariste; el director general de Credinissan, Fernando Hermoza; y Jorge López Manjarrez del Grupo Financiero Banorte.

Después de firmar el convenio, el mandatario local salió al frente del Antiguo Palacio del Ayuntamiento para apreciar la nueva cromática de los taxis; y subió a una unidad para hacer un pequeño viaje de prueba.

trato a taxistas en el df
Por luiscasas, el 25 de Mayo de 2008 a las 05:08 PM
es un secreto a voces que los taxis piratas en el df pertenecen al PRD y el trato que tienen para apoyar a este partido Marcelo se ha estorzado en exprimir a los taxistas legales y dar una serie de privilegios a los piratas nos aumentan los impuestos las gasolinas los tramites y ahora quiere q gastemos de nuevo en pintar los autos por capricho si quiere unificar las cromaticas porque autoriza las cromaticas especiales? porq legalizar a taxis que no lo son y que han venido cometiendo delitos con solo prestar un servicio al que no tienen derecho porque no unificar el color en blanco con coral que fue el ultimo capricho NO se trata de exprimir a un servicio que cada dia esta mas fregado
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