Volkswagen de México entregó, el pasado 22 de febrero, el premio de la segunda edición de su programa Por amor al Planeta al doctor Gerardo Ceballos González por su destacado trabajo de investigación de la biodiversidad de México y por su promoción a la conservación. En el evento, la automotriz alemana aprovechó para anunciar el inicio de un programa de reforestación del parque nacional Izta-Popo.
Gerardo Ceballos, originario de Toluca, Estado de México e investigador titular del Instituto de Ecología de la UNAM, obtuvo el premio a la investigación científica de entre un total de 24 propuestas que en esta edición recibió Volkswagen.
Otto Lindner, presidente del consejo de administración de Volkswagen de México, explicó: "El programa Por amor al Planeta, de Volkswagen de México cumple su segundo año. Hemos tenido una gran aceptación en el medio académico y científico, y el apoyo de las autoridades ambientales federales y estatales, esto nos motiva para continuar en este camino y a agregar nuevos proyectos a nuestro programa de responsabilidad social en apoyo al medio ambiente".
El programa busca promover el estudio de las áreas naturales protegidas y la investigación científica comprometida con la conservación de la naturaleza y el uso sostenible de los recursos naturales.
Lindner reconoció el trabajo del investigador y destacó la difícil labor del jurado para elegir al ganador de esta convocatoria. "Me gustaría expresar mi agradecimiento y reconocimiento a los destacados científicos que nos apoyan en forma voluntaria y desinteresada como miembros del jurado de nuestro programa", dijo Lindner.
Asimismo el presidente de la armadora germana en México reconoció la labor de investigación en conservación biológica del "destacado ecólogo mexicano, con una extensa carrera dedicada al estudio de mamíferos en peligro de extinción y a la gestión de áreas naturales protegidas. Muchas felicidades doctor Ceballos", agregó el directivo de Volkswagen.
El premio al ganador a la Investigación Científica en Conservación Biológica, que entregó Volkswagen de México, consta de un premio de 50 mil dólares.
El doctor Gerardo Ceballos, nacido en Toluca, Estado de México, estudió la licenciatura en Biología en la Universidad Autónoma Metropolitana; hizo una maestría en la Universidad de Gales, en Gran Bretaña y un doctorado en ecología, en Arizona.
A su regreso a México, Gerardo Ceballos se incorporó a la UNAM, donde actualmente es investigador titular del Instituto de Ecología. Es miembro del Sistema Nacional de Investigadores y de la Academia Mexicana de Ciencias.
El embajador de Alemania en México, Roland Wegener, felicitó al investigador y reconoció asimismo la labor de Volkswagen en pro del medio ambiente: "Volkswagen, mediante la creación del programa Por amor al Planeta, demuestra que reconoce los desafíos que enfrenta la industria, y a la vez se involucra en la búsqueda de soluciones".
Ernesto Enkerlin, en representación del secretario del Medio Ambiente, Juan Elvira Quesada, felicitó al doctor y animó a Volkswagen a continuar con los esfuerzos en ecología como el que hará en el parque nacional Izta-Popo.
La contribución del doctor Gerardo Ceballos, quien cuenta con 21 libros editados o escritos por él mismo, se ha dado de tres formas.
Primero, ha generado información científica sólida; ha tenido el cuidado de que la información tenga aplicación para la toma de decisiones; y, tercero, ha sintetizado y divulgado su conocimiento para compartirlo con todo el público.
Ha hecho estudios de los mamíferos, particularmente en el ámbito de analizar su distribución a nivel nacional y la distribución de las especies a nivel global para detectar las áreas críticas para la conservación. Ha sabido detectar las áreas de mayor riesgo de impacto humano y proponer dónde establecer áreas de protección, así como la forma de manejar las áreas, y cómo combinar las áreas de protección bajo un sistema de áreas naturales protegidas combinado con la presencia humana.
Gerardo Ceballos, quien dedicó el premio a su esposa Guadalupe; a sus hijos, Paco y Regina; y a sus padres, Leonor y Óscar, se mostró profundamente agradecido por el reconocimiento.
Sin embargo, destacó que lo que él ha hecho, así como lo que hacen otros investigadores de las universidades públicas, es financiado por el pueblo de México, y es a ellos a quienes ofrece sus investigaciones.
"Es importante entender que mis estos estudios y los estudios de muchos otros científicos los pagan, entre otras personas, los 50 millones de mexicanos que no tienen para comer más que uno o dos dólares por día, y esas personas son las que mantienen a la universidad pública de este país, y las que hacen que podamos realizar investigación; a ellos y al resto de los mexicanos que con sus impuestos pagan la investigación científica, son a las que les ofrezco este trabajo", manifestó Ceballos.
Proyecto Izta-Popo
Volkswagen aprovechó el marco de la premiación del programa Por amor al planeta para dar a conocer un nuevo proyecto denominado Izta-Popo, el cual buscará incrementar la recarga del acuífero de Puebla con acciones de reforestación en ese parque nacional.
Raúl Rodríguez Sánchez, director de planeación e ingeniería de planta de Volkswagen de México, explicó que, tanto Puebla, como Volkswagen de México se abastecen del acuífero que nace en el parque nacional Izta-Popo y que es alimentado por el agua de lluvia.
Sin embargo, factores como la tala clandestina, la ganadería y los incendios forestales, han reducido la densidad del bosque provocando la disminución de volúmenes del nicho acuífero.
Con la finalidad de contrarrestar este problema, explicó Rodríguez Sánchez, "es necesario reducir el flujo de agua que se escurre hacía ríos y presas mediante obras que favorezcan la filtración de agua, para que ésta pueda ser aprovechada por nuestra comunidad".
Volkswagen de México, en conjunto con la Comisión Nacional de Áreas Protegidas y la fundación Produce Puebla, ha decidido implementar una serie de medidas en en una extensión de 200 hectáreas ubicadas dentro del parque nacional Izta-Popo, a ocho kilómetros de Paso de Cortés, cerca de la zona conocida como La Joya. Ahí, la automotriz se ha propuesto realizar las siguientes acciones:
- La reforestación de tres mil pinos de alta montaña.
- La construcción de 11 mil fosas ciegas para favorecer la filtración de agua de lluvia al subsuelo, y
- La construcción de obras de conservación de suelos y retención de agua, conocidas más bien como presas de gavión.
Dentro del área de acción se tienen identificadas especies animales como el teporingo, el lince, ranas, águilas y comadrejas, para las que se realizarán también trabajos de identificación y seguimiento con el objeto de conservarlas.
Volkswagen estima que, con estos trabajos y medidas, se compensará en el entorno natural una filtración de agua igual al consumo anual que utilizan hoy en día la empresa a partir del año 2009.
El director de planeación e ingeniería de planta de Volkswagen destacó que durante los últimos diez años la empresa ha desarrollado enormes avances para reducir en un 50 por ciento el consumo del agua en la fabricación de sus automóviles, por medio de medidas como:
- La concientización del personal.
- La optimización de los procesos productivos, y
- El reciclaje en todas las actividades que tiene Volkswagen de México.
Otto Lindner reconoció afirmó que la industria automotriz debe buscar un futuro viable para no impactar tanto al medio ambiente. "Nuestro producto, el automóvil, es representativo del progreso tecnológico, sabemos que su viabilidad en el futuro dependerá de que podamos seguir reduciendo a un mínimo el impacto ambiental de su uso", explicó Lindner.
Terminó destacando el aporte de Volkswagen para el medio ambiente: "Hablando del calentamiento global, hoy disponemos de tecnología que puede reducir la emisión de gas invernadero que un automóvil, hasta un 40 por ciento por ejemplo, con los modernos motores turbo diesel de Volkswagen", y agregó: "Estoy seguro de que nuestro programa Volkswagen por amor al planeta es una gran aportación en el cumplimiento de este objetivo", finalzó Lindner.
Web Report Alberto Gómez, 25 de febrero de 2008
