El alcalde de Londres, Ken Livingstone, y el fabricante de automóviles de lujo Porsche están enfrentados por el aumento de la tasa municipal de circulación por el centro de la ciudad hasta 25 libras (unos 49 dólares) para los vehículos más contaminantes, informó hoy la agencia PA.
Livingstone ha declarado que defenderá hasta el final la iniciativa, criticada por la empresa por considerarla "injusta" y porque no sirve a su principal objetivo, reducir la emisión de dióxido de carbono al medioambiente.
A partir del 27 de octubre, la tasa que actualmente se cobra por entrar al centro de Londres se incrementará hasta 25 libras (49 dólares) para los vehículos más contaminantes, muchos de ellos de marcas de lujo.
La cantidad máxima se aplicará a los coches cuya emisión contaminante rebase los 225 gramos de CO2 por kilómetro, así como a los vehículos con matrículas registradas antes de marzo de 2001 y con motores de más de 3 mil centímetros cúbicos.
Los automóviles de pasajeros menos contaminantes -con emisiones por debajo de los 120 gramos de CO2 por kilómetro- estarán eximidos de pagar cualquier tasa, mientras que la mayoría seguirá pagando sólo las 8 libras (algo más de 15 dólares) que actualmente cuesta entrar al centro.
El objetivo de la medida, orientada especialmente a coches de lujo, deportivos y 4x4, es reducir las emisiones de gases contaminantes de Londres en un 60 por ciento para el año 2025.
Porsche ha dado 14 días al Ayuntamiento para responder a sus inquietudes antes de presentar ante los tribunales una demanda de revisión judicial (figura legal por la cual un particular puede pedir que se examine la decisión de una autoridad).
Mientras, la empresa ha lanzado una página web en la que anima a la gente a apoyar su posición, con vistas a elaborar un documento que se entregará al alcalde.
Al mismo tiempo, la organización ecologista Alianza contra los 4X4 urbanos ha puesto en marcha su propio portal en el que los ciudadanos pueden oponerse a los argumentos de Porsche.
WebReport Porsche, 25 de febrero de 2008
