La nueva propuesta de Fiat ha llegado a México, un auto de carácter deportivo y con el diseño italiano característico que atrae miradas. Grande Punto combina lo visual con un desempeño y ahorro de combustible muy atractivo
Grande Punto es un auto que se coloca en el segmento de los compactos, aunque es más grande que cualquiera de la competencia existente en nuestro país, (en lo que traen el 207 de Peugeot y el 307 de Renault), con mucho espacio interior y sobre todo el diseño que atrae la vista.
La parte externa cuenta con líneas continuas en la parte lateral que le dan una vista deportiva, esto en conjunto con el diseño limpio de la parte trasera que sólo cuenta con el logo de Fiat y el nuevo logo de Punto. En la parte baja tiene otro juego de luces de freno integradas a la fascia trasera. En la delantera cuenta con el juego de faros que recuerdan un poco a los de un Jaguar o Aston Martin.
La gran parrilla nos da una vista deportiva y esta se ve completada por la gran fascia delantera.
Un detalle muy simple pero que pocos autos lo traen son los espejos retrovisores que están inspirados en los autos Fórmula gracias a su “parentesco” con Ferrari, estos espejos están montados sobre un brazo delgado al más puro estilo de las carreras.
El Punto aun se vea como un pequeño deportivo esta enfocado a los trayectos citadinos y el ahorro de combustible es de lo mejor ya que cuenta con un motor de 1.4 lts y 95 hp, esto puede ser una tanto frustrante para algunos usuarios ya que nos deja esperando un poco más de potencia en el arranque y la recuperación de velocidad como en subidas prolongadas y también con la altura de la Ciudad de México.
La parte interior tiene uno de los espacios más grandes del segmento e incluso de autos que presumen de ser más grandes, la parte trasera puedes llevar a tres personas altas sin problemas y el espacio para las rodillas no esta castigado, para las plazas delanteras tenemos buena comodidad, en conjunto con los asientos de un diseño muy particular que también están un tanto inspirados en los de competencia de tipo cubo, y muy buen soporte para la espalda.
Los elementos del tablero son muy simples, pero con todo lo que se necesita, y sumado a esto contamos con controles al volante. El manejo es estable con una suspensión firme que nos deja sentir el auto, aun a la velocidad máxima que nos brinda el Punto que es de 185 km/h.
El Punto llegará a México en dos versiones bastante competitivas, primeramente la Dynamic de 5 puertas y el Sport de 3 puertas, este último es el más interesante, debido a lo que ofrece por el precio.
Estos elementos son:
Bolsas de aire frontales inteligentes para conductor y pasajero
Frenos ABS
Control de estabilidad ESP c/Hill-Holder
Control de tracción desconectable (ASR)
Faros antiniebla delanteros y traseros
Estos elementos de seguridad vienen de serie en la versión Sport y son pocos los autos que los traen y menos de este segmento.
MOTOR
Posición / Transversal delantero
Número de cilindros / 4 en línea
Cilindrada total / 1,368 cc (1.4 litros)
Diámetro x carrera / 72 x 84 mm
Relación de compresión / 10.8:1
Potencia máxima (DIN) / régimen / 95 CV @ 6,000 rpm
Par máximo (DIN) / régimen / 12.9 kgm (125 Nm) @ 4,500 rpm
Válvulas por cilindro / 4
Árbol de levas / 2 en la cabeza
La versión Dynamic de 5 puertas tiene un costo de $ 164,000 mientras que la versión Sport cuesta 176,900.
Por otra parte en la ciudad de Monterrey se llevo a cabo la inauguración de las oficinas corporativas de la marca Fiat, lo que pone muestra el compromiso de la marca con el mercado mexicano, el Punto viene a ensanchar el portafolio de la maca y anuncian próximos lanzamientos de nuevas unidades.
18 de noviembre de 2006
