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Lanza Tabasco programa para modernizar el transporte público

Concesionarios del transporte público y autoridades de Tabasco, encabezadas por el gobernador Andrés Granier Melo, formalizaron un acuerdo para la modernización del sector, el cual permitirá sustituir gradualmente la flotilla de combis y minibuses por modernos autobuses, de modo que se dé un gran salto en el proceso del mejoramiento urbano de Villahermosa.

Web Report Tabasco, 26 de febrero de 2008

Mediante el Programa para la Transformación del Transporte Público (TransBus), calificado de histórico por su visión y alcances, se constituirá la primera empresa que contará con 338 concesionarios y operará con 70 autobuses de primera línea, equipados con sistemas inteligentes, cobros automatizados y contadores de pasaje, que sustituirán gradualmente a las actuales unidades obsoletas.

"Es un paso difícil, porque involucra dinero y riesgos, pero ofrece a su vez la posibilidad de entrar a esa nueva era que otras ciudades ya tienen", expresó el mandatario, al rubricar el acuerdo con el secretario general de la agrupación Setratab, Miguel Ángel Román Vidal.

En presencia del secretario de Gobierno, Humberto Mayans Canabal, Andrés Granier precisó que el acuerdo no es una simple carta de buenas intenciones, en virtud de que marca el comienzo de una serie de acciones que se implementarán para modernizar el servicio, tal como establece el Plan Estatal de Desarrollo (PLED) 2007-2012.

Observó que para avanzar en esta tarea, se establecerá un fideicomiso -que iniciará con una bolsa de 20 millones de pesos, a la cual se sumarán recursos adicionales para capacitación y mantenimiento-, a fin de garantizar la adquisición de autobuses y la formación de empresas transportistas, con reglas claras y transparentes.

El gobernador apuntó que no sólo los inversionistas serán beneficiados, dado que también se transformará la situación laboral de los operadores, con empleos de calidad, prestaciones de ley, jornadas de trabajo de ocho horas, así como capacitación continua.

Dejó claro que jamás realizará negociación alguna con concesionarias de otros estados del país para introducirlas en Tabasco; por el contrario, dijo, velaremos porque este proyecto lo impulsen únicamente los tabasqueños. “Debemos arriesgar, pero vamos a arriesgar nosotros”, dijo.

Ante el presidente de la Junta de Coordinación Política del Congreso del Estado, José del Carmen Escayola Camacho, Andrés Granier detalló que actualmente 338 combis recorren en un día más de 38 mil 600 kilómetros; en cambio, las nuevas unidades recorrerán sólo 13 mil kilómetros, lo que significa una disminución de 25 mil 600 kilómetros.

Lógicamente, comentó, disminuirá el tráfico vehicular, la emisión de contaminantes será menor y los traslados se agilizarán, ya que se restarán tres mil 500 horas al día de tiempo de recorrido de los usuarios.

El dirigente Román Vidal manifestó que a través del acuerdo, los integrantes del gremio se comprometen a trabajar de la mano con Andrés Granier, toda vez que su propuesta beneficia a usuarios y transportistas.

Tras comentar que después de 25 años el gremio se sienta en un evento de esta naturaleza con un gobernador, Román Vidal expresó que el proyecto TransBus es muy distante de los esquemas de modernización que se han intentado aplicar en ocasiones anteriores.

“Constituirnos en una empresa nos permitirá reducir costos y riesgos de operación, con lo cual se incrementará la rentabilidad de las concesiones y se nos capacitará con asistencia técnica y tecnológica, a fin de que no queden cabos suelto”, mencionó.

En pocos meses, dijo, circularán unidades de mayor capacidad, excelentes condiciones de seguridad, confortables y climatizadas, y equipadas con dispositivos de monitoreo para garantizar velocidades moderadas.

“Por eso estamos comprometiéndonos a dar de nuestra parte para que esta propuesta se haga realidad y la gente cambie la opinión que tiene del transporte público y los transportistas”, reiteró el líder de Stratab, en la firma del convenio que fue atestiguado por el alcalde Evaristo Hernández y el director general de Modernización de la SCT, Oscar Conde Rincón.

NO ES JUSTO
Por cars1208, el 03 de Marzo de 2008 a las 04:25 PM
NO ES JUSTO POR QUE DEJARAN A MAS DE 300 CHOFERES SIN TRABAJO
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